Dự án do Tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có quy mô đầu tư gồm tuyến đường sắt đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa. Tổng chiều dài khoảng 120 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h.

Dự án có điểm đầu được đặt ở ga Cổ Loa (Đông Anh, Hà Nội – nằm gần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia), điểm cuối ở khu vực Công viên công cộng Tuần Châu (Hạ Long, Quảng Ninh).

Tuyến đường đi qua địa phận 4 tỉnh/thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Dự án dự kiến bố trí 4 ga hành khách chính: Ga Cổ Loa (Hà Nội), kết nối với trục đường Trường Sa và tuyến Metro số 4 trong tương lai; ga Gia Bình (Bắc Ninh); ga Yên Tử (Quảng Ninh) phục vụ du lịch tâm linh; ga Hạ Long (Quảng Ninh) đặt tại phường Tuần Châu, tiếp giáp khu đô thị Hạ Long Xanh.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 152.219 tỷ đồng (tương đương hơn 6 tỷ USD). Dự kiến dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Quản Minh Cường nhấn mạnh, đây là dự án giao thông đặc biệt quan trọng không chỉ đối với Quảng Ninh mà đối với cả vùng. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ hình thành hành lang vận chuyển đường sắt hiện đại giữa Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Đồng thời kết nối đồng bộ với toàn bộ hệ thống đường sắt tốc độ cao được định hướng xây dựng của khu vực phía Bắc và cả nước, từ đó tạo động lực phát triển trong dài hạn cho cả khu vực.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh giao Đảng ủy UBND tỉnh chỉ đạo nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo đúng quy định của pháp luật, đảm bảo có thể khởi công dự án trong thời gian đầu tháng 3/2026.

Dự kiến, dự án được khởi công vào đầu tháng 3/2026 và sẽ hoàn thành sau 24 tháng. Khi hoàn thành, hành trình từ Hà Nội tới Hạ Long sẽ được rút ngắn xuống chỉ còn khoảng 30 - 45 phút, tạo thành một hành lang kinh tế hiện đại kết nối các cực tăng trưởng phía Bắc.