BNEWS Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý chủ trương kéo dài thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tiếp tục chương trình phiên họp giữa hai đợt của Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, chiều 15/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp cho ý kiến về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ chủ trì phiên họp.
Tại phiên họp, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh đã trình bày Báo cáo một số ý kiến về điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53/2017/QH14. Theo đó, liên quan đến việc bố trí nguồn vốn cho dự án cũng đang còn ý kiến khác nhau, Thường trực Ủy ban Kinh tế nhận thấy, theo quy định tại khoản 1 Điều 68 và khoản 5 Điều 101 của Luật Đầu tư công, kế hoạch đầu tư công năm 2020 chỉ được giải ngân đến hết ngày 31/12/2021; kế hoạch đầu tư công năm 2021 của Dự án đã được Chính phủ cho phép kéo dài giải ngân đến ngày 31/12/2022. Do đó, đến thời điểm hiện nay, toàn bộ số vốn kế hoạch năm 2020, 2021 còn lại chưa giải ngân hết đã bị hủy dự toán theo quy định. Về nguyên tắc, UBND tỉnh Đồng Nai phải nộp toàn bộ số vốn chưa giải ngân hết của năm 2020, 2021 về ngân sách trung ương. Do đó, số tiền 2.510,372 tỷ đồng (trong đó bao gồm 1.543,623 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn năm 2021 và 966,749 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn năm 2020) đã hủy dự toán theo quy định của pháp luật nên phương án Chính phủ đề xuất tại Tờ trình số 558/TTr-CP ngày 16/10/2023 không thể thực hiện được. Tuy nhiên, theo Báo cáo số 12684/BC-BGTVT ngày 7/11/2023 của Bộ Giao thông vận tải về tiếp thu, giải trình các ý kiến đại biểu Quốc hội tại Tổ về điều chỉnh một số nội dung tại Nghị quyết số 53/2017/QH14, do khó khăn trong việc bổ sung Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 cũng như cân đối hằng năm cho Dự án, Chính phủ đề nghị Quốc hội cho phép kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân số vốn 2.510,372 tỷ đồng sang năm 2024 để hoàn thành Dự án. Tham gia ý kiến tại phiên họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Văn Phi cho biết, đây là dự án đầu tiên Đồng Nai được giao làm Tiểu dự án bồi thường tái định cư giải phóng mặt bằng theo quy mô lớn. Quá trình triển khai thực hiện có nhiều khó khăn chưa có tiền lệ nên chưa đáp ứng được yêu cầu về thời gian như mong muốn. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai mong muốn được Quốc hội xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện, bố trí nguồn ngân sách cho việc triển khai; đồng thời đề nghị Quốc hội thống nhất để Chính phủ có điều chỉnh, sử dụng nguồn vốn hợp lý để triển khai thực hiện, tránh kéo dài dự án hoặc phát sinh khó khăn trong công tác điều hành, phân bổ vốn của địa phương. Tham gia ý kiến tại phiên họp, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp, rà soát nguồn kế hoạch đầu tư công trung hạn của năm nay, nếu còn thì có thể bổ sung thêm vào phần dự phòng chưa phân bổ của kế hoạch đầu tư công năm 2024. Theo Phó Chủ tịch Quốc hội, nếu nguồn này còn thì có thể xin phép Quốc hội cho bổ sung thêm vào danh mục để có nguồn vốn triển khai thực hiện. Về phía Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép Chính phủ có thêm thời gian hoàn thiện Tờ trình; rà soát, cân nhắc lại nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2023 hoặc sử dụng nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2024. Qua thảo luận tại phiên họp cho thấy, đa số các ý kiến đều cơ bản nhất trí với việc cho phép kéo dài thời gian thực hiện Dự án. Kết luận nội dung này, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết, trên cơ sở ý kiến của cơ quan thẩm tra, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý chủ trương kéo dài thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đối với việc bố trí nguồn vốn cho dự án, Chính phủ cần chỉ đạo các bộ, ngành liên quan, căn cứ quy định của pháp luật, nghiên cứu phương án cụ thể trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Quốc hội cho ý kiến. Cũng tại phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận, cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết về việc áp dụng thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu.Tin liên quan
6 nguyên nhân khiến Cảng hàng không quốc tế Long Thành chậm tiến độ
Theo Tờ trình của Chính phủ trình Quốc hội, Chính phủ kiến nghị Quốc hội kéo dài thời gian thực hiện dự án “đến hết năm 2024”.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamStartup thực phẩm tìm đường ra thị trường thế giới
Trong lúc các ngành hàng xuất khẩu tỷ đô gặp khó khăn thì nhiều startup ngành thực phẩm của Việt Nam lại chọn cách len lỏi vào phân khúc thị trường ngách và đạt được hiệu quả khả quan.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng chỉ đạo tập trung ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ tại Trung Bộ
Ngày 15/11, Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện số 1095/CĐ-TTg về việc tập trung ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội yêu cầu rà soát toàn bộ quá trình đấu giá quyền khai thác khoáng sản 3 mỏ cát
UBND thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Tài nguyên Môi trường chủ trì cùng các Sở, ngành và các đơn vị liên quan rà soát toàn bộ quá trình đấu giá quyền khai thác khoáng sản 3 mỏ cát.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai giao đất cho doanh nghiệp đầu tư xây dựng hạ tầng
UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành 2 quyết định giao tổng cộng gần 54 ha đất ở thành phố Biên Hòa để doanh nghiệp (thuộc Tập đoàn Novaland) tiếp tục đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Mekong Connect 2023 hướng đến nền kinh tế xanh và bền vững
Diễn đàn Mekong Connect 2023 do Tp. Hồ Chí Minh đăng cai tổ chức trong hai ngày 15 và 16/11 có hàng loạt hội thảo, tọa đàm chuyên đề hướng đến mục tiêu tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam nằm trong nhóm 5 nước xuất khẩu hàng nhiều nhất vào Walmart toàn cầu
Bà Andrea Allbright, Phó Chủ tịch điều hành, phụ trách bộ phận thu mua Tập đoàn Walmart cho biết, Việt Nam nằm trong nhóm 5 nước xuất khẩu hàng hóa nhiều nhất vào hệ thống của Walmart toàn cầu.










