Biểu tượng Tập đoàn chế tạo ô tô Volkswagen của Đức. Ảnh: AFP/TTXVN

Bắt đầu từ năm 2027, thương hiệu Volkswagen sẽ tiếp tục đưa CEA vào tất cả các mẫu xe động cơ đốt trong và xe lai (xe hybrid, chạy được bằng cả điện và xăng) được sản xuất tại Trung Quốc. Hệ thống này vốn đã được áp dụng trên các xe điện hoàn toàn của Volkswagen.

Được trang bị các đơn vị tính toán trung tâm, CEA mang đến các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến giúp tăng cường an toàn, một buồng lái thông minh tích hợp trợ lý lái xe trí tuệ nhân tạo (AI) và khả năng cập nhật phần mềm qua mạng không dây một cách liền mạch. Kiến trúc này còn giúp giảm chi phí nhờ việc giảm số lượng các đơn vị điều khiển điện tử và đơn giản hóa hệ thống tổng thể.

Ông Ralf Brandstaetter, Chủ tịch và Giám đốc điều hành (CEO) của Volkswagen chi nhánh Trung Quốc, cho biết, bằng cách mở rộng tích hợp CEA sang các sản phẩm xe động cơ đốt trong, tập đoàn này đang củng cố vị thế dẫn đầu công nghệ trong lĩnh vực xe phổ thông.

Đồng thời, tập đoàn cũng đang giảm chi phí một cách có hệ thống, cho phép tiếp tục cung cấp các lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng tại thị trường ô tô cạnh tranh gay gắt như Trung Quốc.

Ông Hà Tiểu Bằng (He Xiaopeng), Chủ tịch của XPeng cũng cho biết, việc mở rộng hợp tác kỹ thuật này không chỉ nhấn mạnh sự tin tưởng lẫn nhau trong quan hệ đối tác chiến lược lâu dài giữa hai bên, mà còn làm nổi bật cam kết và tầm nhìn của họ đối với sự đổi mới liên tục trong các công nghệ xe điện thông minh.

Việc hợp tác sâu rộng hơn với XPeng đánh dấu một cột mốc quan trọng khác trong chiến lược "tại Trung Quốc, vì Trung Quốc" của Volkswagen. Đến năm 2030, tập đoàn sản xuất ô tô đến từ Đức dự kiến sẽ cung cấp khoảng 30 mẫu xe điện thuần túy tại thị trường tỷ dân này.