Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông phục vụ thi công công trình Nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13, ngày 20/8, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã có thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Bình Triệu 1, cầu Bình Triệu 2 từ ngày 26/8 đến ngày 30/11/2025.

Cụ thể, cấm xe ô tô lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 và lộ trình thay thế gồm lộ trình 1: đường Xô Viết Nghệ Tĩnh - Quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh) - cầu Bình Triệu 2 - đường Phạm Văn Đồng, Quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình); lộ trình 2: đường Xô Viết Nghệ Tĩnh - Quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh) - đường Đinh Bộ Lĩnh - đường Nguyễn Xí - đường Phạm Văn Đồng, Quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình).

Đối với cầu Bình Triệu 2, điều chỉnh tổ chức lưu thông 2 chiều xe. Theo đó, hướng lưu thông từ đường Đinh Bộ Lĩnh đến đường Phạm Văn Đồng các loại xe ô tô lưu thông trên phần đường rộng 3,5 m (cấm xe 2-3 bánh lưu thông). Hướng lưu thông từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Đinh Bộ Lĩnh gồm làn xe 1 (rộng 3,5 m) sát lề bộ hành bên phải dành cho xe 2-3 bánh, xe ô tô con; làn xe 2 (rộng 3,5 m), sát dải phân cách bên trái dành cho các loại xe ô tô.

Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 (nối phường Bình Thạnh và phường Hiệp Bình, trước là quận Bình Thạnh và thành phố Thủ Đức) có chiều dài khoảng 770 m, tổng mức đầu tư dự án hơn 132 tỷ đồng. Giải pháp thiết kế chủ yếu là kích nâng kết cấu nhịp của toàn cầu bằng hệ kích thủy lực đảm bảo đồng bộ và an toàn công trình, cầu Bình Triệu 1 sẽ được nâng chiều cao thêm 1,081 m. Cầu cũng được bổ sung hệ móng cọc khoan nhồi tham gia chịu lực với hệ móng mố, trụ hiện hữu; tăng chiều cao kết cấu mố, trụ cầu hiện hữu bằng bêtông cốt thép.

Cầu Bình Triệu 1 nằm trên tuyến giao thông huyết mạch có tính chất liên kết vùng, phương tiện giao thông đông đúc nên việc nâng cầu rất phức tạp./.

Anh Tuấn