Phòng Thương mại Trung Quốc tại Liên minh châu Âu (CCCEU), ngày 9/8 tái khẳng định quan điểm cho rằng việc Liên minh châu Âu (EU) áp thuế cao đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc sẽ cản trở các mục tiêu khí hậu cũng như khả năng cạnh tranh công nghiệp và gây ảnh hưởng tới quan hệ hợp tác Trung Quốc – EU trong ngành công nghiệp ô tô.

Theo CCCEU, việc chuyển hướng sang điện khí hoá ô tô đóng vai trò then chốt để EU đạt được các mục tiêu khí hậu của khối này. CCCEU lưu ý rằng áp đặt mức thuế quan cao đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc sẽ chỉ làm tăng giá bán xe điện, gây giảm nhu cầu của người tiêu dùng và do đó, cản trở tốc độ xanh hóa, cùng với mục tiêu trung hòa khí hậu của chính EU.

CCCEU viện dẫn lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới đã nhiều lần chỉ ra rằng chủ nghĩa bảo hộ sẽ làm cho chi phí bảo hộ cao hơn và khiến các công ty mất dần khả năng cạnh tranh do nhận được sự bảo hộ từ thuế quan.

Phòng Thương mại Trung Quốc tại EU kêu gọi hợp tác để sớm tìm kiếm một giải pháp được các bên chấp nhận. Tuyên bố của CCCEU nêu rõ hai bên cần tăng cường sự tin tưởng và ổn định những mục tiêu mong muốn về hợp tác thương mại - đầu tư giữa các doanh nghiệp Trung Quốc và EU, từ đó thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang xe điện và đạt được mục tiêu trung hòa khí hậu.

Trong một diễn biến cùng ngày, Bộ Thương mại Trung Quốc đã đệ đơn khiếu nại lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) liên quan đến việc EU áp thuế bổ sung đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Bộ Thương mại Trung Quốc cho rằng bước đi mới nhất nói trên nhằm bảo vệ quyền và lợi ích của các nhà sản xuất xe điện ở trong nước, cũng như bảo vệ sự hợp tác về chuyển đổi xanh trên phạm vi toàn cầu. Bộ này cũng kêu gọi EU cần thực hiện chính sách thuế phù hợp và cùng với Trung Quốc duy trì sự ổn định trong quan hệ hợp tác thương mại và kinh tế giữa hai bên, cũng như chuỗi cung ứng của ngành công nghiệp xe điện./.