Ngành hàng không châu Âu đang đối mặt với nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng khi các cuộc đình công của nhân viên kiểm soát không lưu tại Pháp và nhân viên mặt đất của KLM tại Hà Lan đe dọa làm tê liệt hàng nghìn chuyến bay, đặc biệt trong bối cảnh mùa nghỉ hè cao điểm sắp bắt đầu.

Cơ quan Hàng không dân dụng Pháp (DGAC) đã yêu cầu các hãng hàng không hủy 40% số chuyến bay tại các sân bay Paris vào ngày 3/7 do cuộc đình công của nhân viên kiểm soát không lưu. Các khu vực phía Nam nước Pháp đã chứng kiến tình trạng gián đoạn nghiêm trọng ngay trước kỳ nghỉ hè của học sinh.

Tình trạng gián đoạn giao thông hàng không do cuộc đình công ngày 3 và 4/7 không chỉ giới hạn ở Paris. DGAC báo cáo cuộc đình công gây ảnh hưởng lan rộng đến nhiều thành phố khác. DGAC đã ra lệnh hủy 30% chuyến bay tại các sân bay Lyon, Marseille, Montpellier, Ajaccio và Figari nhằm điều chỉnh số lượng nhân viên kiểm soát phù hợp với khối lượng chuyến bay, tránh gây gián đoạn thêm.

DGAC cảnh báo bất chấp các biện pháp phòng ngừa, tình trạng gián đoạn và chậm trễ sẽ xảy ra trên toàn quốc, đồng thời lưu ý rằng tình trạng thiếu nhân viên kiểm soát không lưu kinh niên đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động hàng không.

Cuộc đình công này do nghiệp đoàn lớn thứ hai và thứ ba của Pháp là UNSA-ICNA và USAC-CGT dẫn đầu, sau khi các cuộc đàm phán về điều kiện làm việc thất bại. Các nghiệp đoàn đặc biệt lên tiếng về tình trạng thiếu nhân sự cơ cấu, các dự án kỹ thuật bị quản lý kém trong DGAC. Tuy nhiên, nghiệp đoàn lớn nhất, SNCTA, đã từ chối tham gia đình công.

Trong khi đó, KLM, chi nhánh Hà Lan của tập đoàn hàng không Air France KLM, ngày 2/7  cho biết đã đưa ra đề xuất tăng lương cho nhân viên sau khi nghiệp đoàn tuyên bố nhân viên mặt đất của công ty sẽ đình công tại sân bay Amsterdam vào ngày 9/7 nếu yêu cầu của họ không được đáp ứng.

Kỳ nghỉ hè bắt đầu vào tuần tới ở một số vùng của Hà Lan, đồng nghĩa với việc cuộc đình công kéo dài 8 giờ theo kế hoạch sẽ diễn ra vào thời điểm rất bận rộn.

KLM cho biết hãng đã đưa ra đề xuất tăng lương cụ thể cho tất cả các nghiệp đoàn gồm một khoản thanh toán một lần 1.000 euro (1.178,60 USD) vào năm 2025 và mức tăng cấu trúc lên tới 2,5% vào tháng 7/2026, tùy thuộc vào kết quả hoạt động năm 2025. KLM tin rằng đề nghị này cung cấp đủ cơ sở để đạt được thỏa thuận với tất cả các nghiệp đoàn. Dự kiến, các cuộc đàm phán về tiền lương sẽ tiếp tục vào ngày 10/7.