Đây là thông tin được Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh cung cấp tại buổi họp báo cung cấp thông tin kinh tế - xã hội trên địa bàn ngày 26/2.

Ông Nguyễn Văn Biên, Phó Trưởng Phòng Phòng Kế hoạch đầu tư, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh cho biết, cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Mộc Bài có tổng chiều dài 51 km, gồm 24,7 km đi qua TP. Hồ Chí Minh và 26,3km đi qua Tây Ninh. Tuyến bắt đầu từ Vành đai 3 (xã Phú Hòa Đông, Tp. Hồ Chí Minh) và kết thúc tại quốc lộ 22 (xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh). Giai đoạn 1, tuyến được đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư 19.617 tỷ đồng. Toàn bộ dự án được chia thành 4 dự án thành phần để triển khai; trong đó, dự án thành phần 2 (đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc) đã khởi công gói thầu thi công xây lắp cầu vượt Tỉnh lộ 8 từ tháng 12/2025.

Hiện nay, nhà thầu đã triển khai khoan bổ sung địa chất, thí nghiệm cọc xi măng đất tại các khu vực có nền đất yếu; đồng thời, tổ chức lán trại, tập kết máy móc, thiết bị để chuẩn bị thi công đại trà từ ngày 26/2/2026 tại các vị trí đã được bàn giao mặt bằng, gồm khu vực cọc khoan nhồi và nền đường dẫn đầu cầu.

Đối với hai gói thầu còn lại của dự án thành phần 2 (XL01 và XL03), Sở Xây dựng đã có thông báo thẩm định sau thiết kế cơ sở từ tháng 1/2026, Ban Giao thông đang tổ chức thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán để triển khai công tác đấu thầu theo quy định. Dự kiến, gói XL01 sẽ khởi công trong tháng 3/2026 và gói XL03 khởi công trong tháng 4/2026.

Đối với dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT), ông Nguyễn Văn Biên thông tin, hiện nay công tác khảo sát của nhà đầu tư đã hoàn thành. UBND TP.Hồ Chí Minh đã ban hành văn bản chấp thuận hình thức lựa chọn nhà đầu tư. Ban Giao thông đang tích cực lập, hoàn thiện hồ sơ mời thầu; đồng thời rà soát, hoàn thiện các nội dung liên quan đến tổ chức thực hiện hợp đồng dự án. Sau khi hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng theo quy định, nhà đầu tư sẽ thực hiện các thủ tục chuẩn bị cần thiết để khởi công trong tháng 4/2026.

Về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư liên quan đến dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, đến hiện tại TP. Hồ chí Minh đã chi trả cho 1.709/2.121 trường hợp, đạt tỷ lệ 80,58%, với tổng số tiền gần4.300 tỷ đồng, đạt 79,5% (chưa bao gồm chi phí tạm cư). Thành phố đã bàn giao mặt bằng đợt 1 cho 1.254 trường hợp, đạt tỷ lệ 59%. Tại Tây Ninh, giá trị chi trả bồi thường đạt trên 2.700 tỷ đồng, tương ứng 89,4%. Chiều dài tuyến đã bàn giao mặt bằng đạt 24,55/26,38 km, đạt 93%.

Liên quan đến tiến độ dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên, đại diện Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh cho biết: lũy kế khối lượng hoàn thành các hạng mục chính tính đến nay đạt khối lượng thi công khoảng 65%. Để đảm bảo tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2026, Sở Xây dựng thường xuyên chủ trì, phối hợp với các Sở ngành có liên quan để kiểm điểm tình hình thực hiện, kiểm tra hiện trường và giải quyết các khó khăn, vướng mắc kịp thời theo báo cáo, kiến nghị của Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Đô thị.

Đồng thời, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh xây dựng tiến độ chi tiết thực hiện từng dự án (sơ đồ Gantt) theo tiến độ yêu cầu, gửi tới các Sở ngành, phường, xã liên quan để theo dõi, phối hợp thực hiện. Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Đô thị rà soát đánh giá tiến độ thực tế so với tiến độ yêu cầu và nguyên nhân của việc chậm tiến độ, khó khăn, vướng mắc của dự án, đề xuất giải pháp giải quyết để đáp ứng tiến độ thực hiện dự án./.