BNEWS Cần Thơ tổ chức hội thảo góp ý hoàn thiện quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, nhấn mạnh tính mở, linh hoạt, phát huy vai trò trung tâm vùng và tạo động lực tăng trưởng dài hạn.
Ngày 29/12, UBND thành phố Cần Thơ tổ chức Hội thảo lấy ý kiến đóng góp của các đồng chí nguyên lãnh đạo 3 địa phương Cần Thơ (cũ), Hậu Giang (cũ), Sóc Trăng (cũ) qua các thời kỳ, cùng các chuyên gia, nhà khoa học nhằm hoàn thiện định hướng Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước quan trọng trước khi UBND thành phố phê duyệt quy hoạch, dự kiến vào ngày 31/12/2025.
Phát biểu tại hội thảo, các ý kiến đánh giá cao nỗ lực của thành phố trong việc xây dựng quy hoạch tổng thể, có tầm nhìn dài hạn, phù hợp vai trò trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Nhiều đại biểu cho rằng, quy hoạch cần bảo đảm tính mở, linh hoạt, tránh quá chi tiết về cơ cấu ngành nghề, không gian phát triển để tạo dư địa điều chỉnh trong quá trình thực hiện, nhất là trong bối cảnh kinh tế - xã hội, khoa học - công nghệ và biến đổi khí hậu diễn biến nhanh, khó lường.
Ông Phạm Thanh Vận, nguyên Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Cần Thơ (cũ) cho rằng, vấn đề cốt lõi trong triển khai quy hoạch là yếu tố con người. Hiện nay, thành phố cần tập trung giải phóng tâm lý lo sợ trong một bộ phận cán bộ, tạo môi trường dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm. Khi giải quyết được yếu tố con người thì kịch bản phát triển theo kịch bản 3 (tăng trưởng từ 11% trở lên) mà dự thảo quy hoạch đề xuất hoàn toàn có thể triển khai hiệu quả.
Ông Phạm Thanh Vận đề nghị xem xét lại phương án phân vùng phát triển theo hướng phân thành 3 vùng lớn thay vì 5 vùng như dự thảo hiện nay. Cụ thể 3 vùng là: vùng dọc theo sông Hậu; vùng biển và ven biển; vùng lõi Vị Thanh - Thạnh Trị. Cách phân vùng này sẽ tạo không gian phát triển rộng lớn, thuận lợi để thu hút các nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước.
Cùng quan điểm hoàn thiện nội dung quy hoạch, ông Nguyễn Phương Lam, Giám đốc VCCI chi nhánh Đồng bằng sông Cửu Long đánh giá, dự thảo quy hoạch được chuẩn bị khá kỹ nhưng dưới góc nhìn của cộng đồng doanh nghiệp vẫn chưa thấy rõ việc phân tích, dự báo đầy đủ các tác động từ bên ngoài đối với thành phố. Theo ông Nguyễn Phương Lam, các lĩnh vực như du lịch, công nghiệp, giao thông vận tải đều chịu ảnh hưởng lớn từ các yếu tố bên ngoài. Do đó, quy hoạch cần bổ sung thêm các nhận định, phân tích và dự báo này để làm rõ cơ hội, thách thức trong quá trình phát triển.
Cần Thơ cần định hướng một số ngành mũi nhọn; trong đó, tận dụng lợi thế nông nghiệp, kinh tế xanh, du lịch xanh, phát huy những kết quả tích cực của 3 địa phương trước đây gộp lại. Đặc biệt, thành phố cần có doanh nghiệp đủ tầm có thể tham gia cùng chính quyền trong nhiều việc, chứ không chỉ đóng góp về ngân sách. “Nếu Cần Thơ xác định vai trò trung tâm vùng thì cần đặc biệt quan tâm đến việc phát triển cộng đồng doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp lớn mang tính dẫn dắt. Bởi hiện nay, thành phố vẫn còn thiếu những doanh nghiệp đầu tàu” - ông Nguyễn Phương Lam nhấn mạnh.
Về phát triển công nghiệp, ông Trần Hữu Mai, nguyên Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sóc Trăng (cũ) cho rằng, Cần Thơ nên tập trung phát triển các khu công nghiệp quy mô lớn, tránh đầu tư manh mún, nhỏ lẻ, như vậy mới đủ sức hấp dẫn các nhà đầu tư lớn. Đối với giải pháp để Cần Thơ phát triển theo kịch bản 3, ông cho rằng, bên cạnh phát triển kinh tế nông nghiệp, thành phố cần chú trọng phát triển công nghiệp. Thành phố nên lựa chọn hướng đi phù hợp như phát triển công nghiệp sản xuất thiết bị phục vụ nông nghiệp hiện đại, máy bay không người lái, máy cày, máy xới và các loại máy móc chuyên dùng cho sản xuất nông nghiệp…
Tiếp thu các ý kiến, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho biết, quy hoạch chung của thành phố sẽ tập trung vào các định hướng lớn, tránh cụ thể hóa quá chi tiết. Trên cơ sở đó, thành phố sẽ xây dựng các kế hoạch triển khai theo từng giai đoạn, từng lĩnh vực cụ thể.
Thành phố chỉ đạo Sở Tài chính và đơn vị tư vấn tiếp tục rà soát, cập nhật các nội dung liên quan đến vùng hành lang phát triển, vùng kinh tế mới; bổ sung khu vực, không gian còn thiếu hoặc chưa được đề cập đầy đủ trong các quy định hiện hành. Việc này nhằm bảo đảm quy hoạch có tính bao quát, phù hợp với yêu cầu phát triển lâu dài.
Những ý tưởng, đề xuất như phát triển du lịch dọc theo hành lang sông Hậu sẽ được cụ thể hóa trong các kế hoạch chuyên ngành, chẳng hạn Kế hoạch phát triển du lịch giai đoạn 2026 - 2030. Trong các kế hoạch này, thành phố sẽ làm rõ nội dung, khu vực phát triển, giải pháp phù hợp với điều kiện thực tế của từng thời kỳ mà vẫn bám sát định hướng đã được xác lập trong quy hoạch chung…
Ông Nguyễn Văn Hòa thông tin, sau khi được UBND thành phố phê duyệt vào cuối tháng 12, quy hoạch sẽ là cơ sở quan trọng để Cần Thơ xây dựng các kế hoạch triển khai, huy động và phân bổ nguồn lực thực hiện; đồng thời làm căn cứ xây dựng các chương trình, đề án phát triển kinh tế - xã hội và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố tầm nhìn đến năm 2050.
Tin liên quan
Lịch cắt điện Cần Thơ ngày mai 30/12 cập nhật mới nhất
Công ty Điện lực thành phố Cần Thơ thông báo lịch cắt điện ngày mai 30/12 tại các xã, phường trên địa bàn thành phố Cần Thơ trên website của Tổng Công ty Điện lực miền Nam như sau.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.













