1. Phân khúc xe hạng A: Hyundai Grand i10

Trong khi phân khúc xe hạng A đang giảm số lượng đại diện, Hyundai Grand i10 nổi bật với doanh số bán hàng ấn tượng.

Tính đến tháng 10/2023, Grand i10 đã chiếm hơn 71% của tổng doanh số trong phân khúc này, với 6.057 chiếc bán ra. Điều này đặt Grand i10 vào vị trí dẫn đầu, tạo ra khoảng cách an toàn so với các đối thủ như Toyota Wigo và Kia Morning.

2. Phân khúc MPV: Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander đang là ngôi sao sáng trong phân khúc MPV, với doanh số vượt qua mốc 10.000 chiếc từ đầu năm.

Với 15.464 chiếc bán ra trong 10 tháng, Xpander chiếm hơn 37% tổng doanh số trong phân khúc, tạo ra khoảng cách lớn so với các đối thủ. Hiện, Xpander đang gần như chắc chắn giữ vị trí đầu bảng trong phân khúc MPV.

3. Phân khúc CU-V hạng C: Mazda CX-5

Mazda CX-5 tiếp tục chứng tỏ sức hút của mình trong phân khúc CU-V hạng C.

Chiến lược giá cả thông minh và việc tung ra phiên bản nâng cấp mới đưa CX-5 vào danh sách những mẫu xe bán chạy hàng đầu. Đối với 10 tháng năm 2023, CX-5 đã đạt 13.031 chiếc bán ra, chiếm gần một nửa tổng doanh số trong phân khúc này.

4. Phân khúc xe bán tải: Ford Ranger

Trong phân khúc xe bán tải, Ford Ranger tiếp tục giữ vững "ngôi vương" với 12.710 xe bán ra trong 10 tháng của năm 2023. Doanh số của Ranger vượt xa 4 đối thủ lớn tiếp theo cộng lại, gồm Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Isuzu D-max, và Toyota Hilux.

Với hơn 43% tổng số xe bán ra, Ranger không chỉ là "ngôi vương" của phân khúc xe bán tải mà còn đóng góp một phần lớn vào thành công của Ford Việt Nam.

Những thành công này phản ánh chiến lược sản phẩm và chiến lược giá của các hãng xe, đồng thời thể hiện sự đáp ứng tích cực từ phía người tiêu dùng đối với các mẫu xe này trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh.