Theo đó, các địa phương đã hoàn thành công tác trích đo tại thực địa, kiểm đếm thực địa, kiểm kê tài sản trên đất cũng đã đạt trên 80%.

Cà Mau là địa phương đầu tiên trình phương án bồi thường giải phóng mặt bằng đợt 1 để Bộ Giao thông Vận tải xem xét, chấp thuận. Khối lượng giải ngân tính đến cuối tháng 9/2022 đã đạt khoảng 55 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải đang yêu cầu các Ban quản lý dự án bám sát địa phương, kịp thời xử lý khó khăn, hoàn thiện phương án giải phóng mặt bằng tổng thể, đáp ứng tiến độ bàn giao mặt bằng theo yêu cầu của Chính phủ.

Dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 đã được Bộ Giao thông Vận tải giao khoảng 8.592 tỷ đồng chủ yếu phục vụ công tác giải phóng mặt bằng (bao gồm cả 257 tỷ đồng chuẩn bị đầu tư đã giao từ đầu năm).

Theo phương án được duyệt, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 sẽ được giải phóng mặt bằng quy mô 6 làn xe. Riêng đoạn Cần Thơ - Cà Mau giải phóng mặt bằng quy mô 4 làn xe theo quy hoạch. Tổng diện tích đất chiếm dụng của dự án khoảng hơn 5.400 ha.

Nghị quyết 18/NQ-CP năm 2022 của Chính phủ triển khai Nghị quyết 44/2022/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 yêu cầu các địa phương có tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đi qua phải đảm bảo bàn giao 70% diện tích mặt bằng các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 20/11/2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý 2/2023.

Dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 (2021-2025) có tổng chiều dài khoảng 729 km, gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km), đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập.

Theo yêu cầu, dự án phải khởi công trước ngày 31/12/2022, triển khai thi công đồng loạt trước ngày 31/3/2022./.