Ngày 28/9, UBND thành phố Cần Thơ đã làm việc với UBND quận Cái Răng và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Giao thông Vận tải về giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua thành phố Cần Thơ, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Ông Nguyễn Thành Nguyên, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất quận Cái Răng cho biết, dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn qua thành phố Cần Thơ có tổng diện tích quy hoạch 54,3ha.

Chiều dài toàn tuyến 9,28 km từ nút giao IC4 đến đường Võ Nguyên Giáp tại điểm vòng xoay vào cảng Cái Cui; trong đó, có nút giao IC2 với quy mô khoảng 29,7 ha.

Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng khoảng 550 hộ, thuộc 13 khu vực của 4 phường bao gồm: phường Tân Phú, Phú Thứ, Thường Thạnh và Ba Láng. Theo đó, dự kiến cần 170 nền tái định cư để bố trí cho người dân. Địa điểm tại khu tái định cư quận Cái Răng (lô số 16B) ở phường Tân Phú.

Đến nay, UBND quận Cái Răng đã ban hành được 124 thông báo thu hồi đất, tương đương diện tích 7,7 ha. Quận cũng đã họp xét pháp lý thông qua 101/138 trường hợp, với diện tích 3,8 ha. Trong số đó, 51/101 trường hợp xây dựng, cơi nới vật kiến trúc mới từ năm 2017-2022.

Ngày 12/9 vừa qua, Hội đồng Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án đã họp thông qua 51 trường hợp này. Theo đó, Hội đồng thống nhất trình Hội đồng Thẩm định thành phố đề nghị hỗ trợ từ 30-50% giá trị.

Cùng với đó, quận Cái Răng cũng đã thực hiện 2 đợt áp giá bồi hoàn được 79/138 hộ. Trong đợt 1 đã áp giá bồi hoàn được 44 hộ, chuẩn bị trình Hội đồng Thẩm định quận. Đợt 2 áp giá được 35 hộ, đồng thời đã gửi dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân và niêm yết tại phường.

Đối với hạ tầng kỹ thuật, qua khảo sát có 23 vị trí cần phải di dời hoặc cải tạo lại, gồm: hệ thống cấp nước sinh hoạt, đường dây điện cao thế; đường dây và trụ điện trung thế, hạ thế, đường dây điện chiếu sáng công cộng; hệ thống cáp viễn thông…

Bà Nguyễn Thị Trúc Linh, Phó Chủ tịch UBND quận Cái Răng cho biết, quận đang chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng tốc trong bồi thường, giải phóng mặt bằng để sớm bàn giao cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận.

Ông Nguyển Ngọc Hè, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đánh giá, quận Cái Răng cơ bản đáp ứng được tiến độ theo kế hoạch. Tuy nhiên, do việc bàn giao ranh mốc mặt bằng của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho quận Cái Răng chậm nên thời gian thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án không còn nhiều. Nếu bàn giao sớm, đúng kế hoạch thì sẽ có nhiều thời gian để triển khai hơn.

Bên cạnh đó, đơn vị được UBND quận Cái Răng giao nhiệm vụ đo đạc, thực hiện hồ sơ, thủ tục cũng triển khai công việc quá chậm nên làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ yêu cầu đến cuối tháng 10, chậm nhất ngày 10/11 phải giải ngân xong 161 tỷ đồng để chi trả bồi thường cho 138 hộ dân bị ảnh hưởng tại đoạn 2,3 km để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiến hành thi công dự án.

"Quận Cái Răng và các cơ quan, đơn vị liên quan phải ưu tiên và chỉ đạo đo đạc, dồn sức cho đoạn 2,3 km; huy động toàn bộ nhân sự của đơn vị đo đạc, cần thiết thì huy động thêm lực lượng, máy móc thiết bị, tăng giờ làm, tăng ca để kịp hoàn thành tiến độ kịp thời", Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ chỉ đạo.

Đối với các gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật, UBND thành phố yêu cầu sau khi được phê duyệt thì phải thuê ngay đơn vị di dời để đảm bảo hiệu quả. Vấn đề vướng mắc thì cần báo cáo ngay cho lãnh đạo thành phố để phối hợp giải phóng mặt bằng nhanh nhất để sớm khởi công thực hiện dự án.

Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau thuộc dự án đường cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, có tổng chiều dài 109 km. Tổng mức đầu tư hơn 27.200 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe hạn chế, dự kiến khởi công năm 2022, hoàn thành năm 2025.

Tuyến cao tốc này đi qua 5 địa phương là thành phố Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau. Trong số đó, phạm vi dự án qua địa bàn Cần Thơ có tổng chiều dài đường cao tốc là 0,6 km tuyến chính (từ Km 15+350 - Km 15+950) và 9,6 km tuyến nối, cùng với nút giao IC2./.

>>Kiểm soát chặt chẽ tiến độ, chất lượng dự án cao tốc Bắc – Nam