BNEWS Ủy ban nhân dân thành phố Cẩm Phả (Quảng Ninh) vừa có thông báo kết luận yêu cầu bổ sung một số phần việc, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Trước đó, TTXVN có bài viết “Khắc phục tồn tại, đảm bảo lưu thông an toàn đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả”, phản ánh tình trạng đổ trộm thải rắn gây mất mỹ quan, ảnh hưởng môi trường, mất an toàn hành lang giao thông; một số nắp gang hố gas bị cạy, thiếu các biển chỉ dẫn giao thông, con lươn giảm tốc trên tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đã xảy ra một số vụ tai nạn do lái xe bị giật mình hoặc không làm chủ tốc độ.
Theo ông Ngô Thành Tâm, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Cẩm Phả hiện nay, tuyến đường nối đường bao biển Hạ Long - Cảm Phả với Trung tâm thành phố Cảm Phả vẫn đang trong quá trình hoàn thiện một số hạng mục.Do đó để đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ các công trình, UBND thành phố giao Phòng Quản lý đô thị chủ trì, phối hợp với Công an, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố kiểm tra, nghiên cứu tham mưu việc lắp đặt các biển báo, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Sau chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Cẩm Phả, các phòng, ban, chính quyền các phường liên quan đã khảo sát hệ thống biển báo hiệu giao thông, sơn vạch kẻ đường tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả. Theo đó đoàn công tác đã khảo sát, lập biên bản tại hiện trường và thống nhất: đối với đoạn ngã ba giao cắt cuối tuyến đường bao biến Hạ Long - Cẩm Phả và đường Vũng Đục, đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố bổ sung gờ giảm tốc ở cả trên tuyến đường bao biển và đường Vũng Đục; thay thế biển chỉ dẫn hướng đường hình tròn bằng biển chữ nhật I.414 theo Quy chuẩn của Bộ Giao thông Vận tải; lắp đặt biển hạn chế tốc độ 40km/h ở địa phận phường Cẩm Trung, thành phố Cảm Phả; Lắp đặt biển cấm xe tải trọng >3,5 tấn tại 2 đầu phường Cẩm Thạch, Cẩm Đông; các vị trí giao nhau với đường bao biển. Đối với tuyến đường Vũng Đục, rà soát hệ thống biển báo giao thông đường bộ trên toàn tuyến, bổ sung biển hạn chế tải trọng xe 10 tấn, sơn kẻ vạch đỗ xe về một bên đường hướng từ cảng Vũng Đục lên vòng xuyến, thay đường biển báo tên đường Vũng Đục bị hỏng tại vị trí giáp vòng xuyến. Thời gian hoàn thành trước ngày 30/4. Cũng trên tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả nối với trung tâm thành phố Cẩm Phả các nắp gang hố gas bị cạy đã được chủ đầu tư bổ sung, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Ủy ban nhân dân thành phố Hạ Long cũng đã yêu cầu các phường Hồng Hà, Hà Tu bố trí lực lượng tuần tra, xử lý các vụ đổ trộm thải rắn trên tuyến đường bao biển do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư./.Tin liên quan
Vụ cháy biệt thự ở Cẩm Phả, Quảng Ninh: Nữ chủ nhà thiệt mạng
Thông tin từ Công an tỉnh Quảng Ninh, vụ cháy căn biệt thự của gia đình ông Đỗ Xuân Hòa ở số 233, Khu đô thị Cẩm Bình, thành phố Cẩm Phả đã khiến bà T.T.H, sinh năm 1976, vợ của ông Hòa tử vong.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamVừa đưa vào khai thác, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã hư hỏng
Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đưa vào khai thác, sử dụng từ ngày 1/9/2021. Trong quá trình quản lý, khai thác đã xuất hiện một số hư hỏng, lún nền đường tại các vị trí tiếp giáp giữa cầu, cống và đường.
-
Kinh tế Việt NamĐưa vào vận hành Trung tâm Giám sát, điều hành thông minh tỉnh Bình Dương
Sáng 19/4, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức Lễ công bố thành lập và đưa vào hoạt động Trung tâm Giám sát, điều hành thông minh tỉnh Bình Dương, tại tầng 1, Tháp A, Trung tâm Hành chính tỉnh.
-
Kinh tế Việt NamHà Giang: Đa dạng hình thức tuyên truyền, thực hiện thắng lợi các nghị quyết của Đảng
Ngày 18/4, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Hà Giang tổ chức phát động Cuộc thi trắc nghiệm trực tuyến tìm hiểu Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII.
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Bộ Tài chính: Nhiều giải pháp cộng hưởng kiềm chế lạm phát
Thứ trưởng Bộ Tài chính Võ Thành Hưng đã trao đổi với báo chí về các giải pháp cộng hưởng kiềm chế lạm phát.
-
Kinh tế Việt NamTận dụng cơ hội từ Chương trình phục hồi kinh tế
Phóng viên TTXVN đã phỏng vấn Tiến sĩ Cấn Văn Lực, Thành viên Hội đồng tư vấn chính sách tài chính - tiền tệ quốc gia, về việc triển khai các nghị quyết của Chính phủ trong phục hồi kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamQuy hoạch điện VIII sẽ thực hiện cam kết đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050
Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (quy hoạch điện VIII) sẽ thực hiện cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26, đưa phát thải ròng về "0" vào năm 2050.









