Thời gian qua, tình trạng ném đất, đá lên các đoàn tàu diễn biến rất phức tạp, gây nguy hiểm đến tính mạng hành khách đi tàu và các nhân viên đường sắt làm việc trên tàu và thiệt hại tài sản của ngành đường sắt.

Theo dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt thay thế phần đường sắt tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Bộ Xây dựng, hành vi đe dọa, xâm phạm sức khỏe hành khách hoặc nhân viên đường sắt đang thi hành nhiệm vụ sẽ chịu mức phạt cao nhất, từ 4 đến 6 triệu đồng.

Tiếp đó, hành vi ném gạch, đất, đá, cát hoặc các vật thể khác vào tàu được đề xuất tăng mức xử phạt lên 1 đến 2 triệu đồng.

Ngoài ra, các hành vi bán hàng rong trên tàu, dưới ga; không chấp hành nội quy đi tàu; ném đất, đá hoặc vật khác từ trên tàu xuống cũng được điều chỉnh tăng mức phạt lên 200.000 đến 400.000 đồng.

Theo thống kê mới nhất đến 12/5/2025, trên địa bàn cả nước đã xảy ra 57 vụ ném đất, đá lên tàu. Nhiều nhất phải kể đến là tỉnh Khánh Hòa với 13 vụ, kế đến là Đồng Nai 6 vụ, Quảng Bình 5 vụ, thành phố Huế 5 vụ, Ninh Thuận 5 vụ, Quảng Ngãi 3 vụ, Bình Định 3 vụ.

Các tỉnh Thanh Hóa, Quảng Nam, Phú Yên, Lào Cai mỗi địa phương xảy ra 2 vụ. Ngoài ra, tình trạng này còn xảy ra tại một số địa phương như Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh, Ninh Bình, Quảng Trị, Yên Bái, Vĩnh Phúc, Bình Thuận.

Để chấm dứt hành vi nguy hiểm này, cùng với sự nỗ lực của ngành đường sắt, ngành chức năng, chính quyền địa phương có tuyến đường sắt đi qua cần tăng cường công tác tuyên truyền các quy định liên quan đến bảo đảm an toàn đường sắt, nhằm nâng cao nhận thức cũng như ý thức chấp hành; đồng thời, kiên quyết xử lý nghiêm đối tượng cố tình vi phạm. 

Theo Bộ Xây dựng, việc xây dựng Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt thay thế phần đường sắt tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP hết sức cần thiết.

Nghị định quy định các hành vi vi phạm hành chính, hình thức, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả đối với từng hành vi vi phạm hành chính, thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt, mức phạt tiền cụ thể theo từng chức danh đối với hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt.

Các hành vi vi phạm hành chính trong các lĩnh vực khác trực tiếp liên quan đến lĩnh vực đường sắt không được quy định tại Nghị định này thì áp dụng quy định của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý nhà nước có liên quan để xử phạt.