BNEWS Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải và UBND thành phố Hà Nội xem xét, xử lý đơn kiến nghị của người dân tại Chắn 5 Trần Phú theo đúng quy định của pháp luật.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia giao Bộ Giao thông vận tải và UBND thành phố Hà Nội xem xét, xử lý đơn kiến nghị của người dân tại Chắn 5 Trần Phú theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tuyệt đối trật tự, an toàn giao thông đường sắt.
Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng trên nghiên cứu giải pháp lâu dài thực hiện di dời, tái định cư các hộ sinh sống, kinh doanh trong khu vực hành lang an toàn giao thông đường sắt, bảo đảm tuân thủ quy định của Luật đường sắt và ổn định đời sống, cũng như hoạt động kinh doanh lâu dài cho người dân. Theo Bộ Giao thông vận tải, trong 9 tháng năm 2019, tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa và Hai Bà Trưng của thành phố Hà Nội đã và đang diễn biến phức tạp như: Người dân và du khách hiếu kỳ (đặc biệt là người nước ngoài) tụ tập đông người để chụp ảnh, đứng, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt. Bên cạnh đó, các hộ dân hiện đang kinh doanh trong khu vực tiếp giáp dọc theo đường sắt có hành vi họp chợ, kê bàn ghế buôn bán phục vụ du khách trong lòng đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt tại các khu vực này. Trước tình hình trên, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội và các đơn vị liên quan đề nghị khẩn trương giải tán các tụ điểm chụp ảnh, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt chạy qua các quận nội thành Hà Nội. Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, lực lượng chức năng tại thành phố Hà Nội đã ra quân xử lý, đình chỉ hoạt động của các quán cà phê ven đường tàu tại khu vực Điện Biên Phủ, Trần Phú, Phùng Hưng.Sau đó, các hộ kinh doanh phố cà phê đường tàu, trong đó các các hộ dân tại Chắn 5 Trần Phú có gửi đơn kiến nghị lên các cơ quan chức năng về việc sẽ đảm bảo an toàn đường sắt, lắp camera, loa cảnh báo, barie chắn lối đi sang đường tàu bằng inox... để được kinh doanh trở lại. Người dân cho rằng, hoạt động kinh doanh này là đà để phát triển du lịch, thu hút du khách nước ngoài, kéo theo đó là kinh tế của người dân phát triển./.
Tin liên quan
Bộ VHTTDL: Cà phê đường tàu là tự phát chứ không phải điểm du lịch
Sáng 8/10, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tiến hành họp báo thường kỳ quý III, giải đáp nhiều vấn đề "nóng", được dư luận xã hội quan tâm thời gian qua.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế và pháp luậtBắt tạm giam cán bộ xã khai khống lợn bị dịch tả để nhận tiền hỗ trợ
Công an tỉnh Nam Định đã khởi tố bị can và bắt tạm giam để điều tra đối với một số cán bộ xã Hải An (huyện Hải Hậu) do khai khống lợn bị dịch tả lợn châu Phi để nhận tiền hỗ trợ của Nhà nước.
-
Thời tiết và biến đổi khí hậuDự báo thời tiết ngày mai 7/11: Bão số 6 tăng cấp nhanh, hướng về Việt Nam
Dự báo thời tiết ngày 7/11, không khí lạnh sẽ ảnh hưởng tới các tỉnh miền núi phía Bắc và bão số 6 ở phía Nam tạo ra gió đông bắc rất mạnh ở rìa phía Bắc của cơn bão, khiến bão số 6 tăng cấp nhanh.
-
Kinh tế xã hộiSớm hoàn thiện Đề án "Giám sát tài nguyên và môi trường bằng công nghệ viễn thám"
Chiều 6/11, Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Lê Công Thành chủ trì cuộc họp hội đồng thẩm định Đề án "Giám sát tài nguyên và môi trường bằng công nghệ viễn thám".
-
Kinh tế xã hộiKhởi kiện 10 chủ tàu chây ỳ không trả nợ vốn vay theo Nghị định 67
Một số tổ chức tín dụng đã khởi kiện ra Tòa án nhân dân thành phố Nha Trang 10 chủ tàu vay vốn để đóng mới, nâng cấp tàu đánh bắt xa bờ theo Nghị định 67 nhưng cố tình chây ỳ không trả nợ.
-
Kinh tế và pháp luậtGây ô nhiễm môi trường, Công ty gia cầm Hòa Phát Phú Thọ bị phạt 442 triệu
Tỉnh Phú Thọ đã ký Quyết định xử phạt vi phạm hành chính về lĩnh vực bảo vệ môi trường đối với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên gia cầm Hòa Phát Phú Thọ với tổng số tiền 442,5 triệu đồng.
-
Kinh tế xã hộiBất cập triển khai Nghị định 67: Mong mỏi ra khơi
Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Kiên Giang, nhiều tàu cá của ngư dân đóng mới, nâng cấp từ thực hiện Nghị định số 67 đang hoạt động kém hiệu quả.










