Hai năm trước, MBV giới thiệu mẫu siêu sang Maybach S 600 với số lượng giới hạn 50 chiếc trong năm đầu tiên, nhưng đã thiết lập đơn đặt hàng lên hơn 60 chiếc và đến nay có khoảng 100 chiếc đến tay khách hàng Việt.

Mercedes chính thức hoàn thiện danh mục sản phẩm xe siêu sang Maybach S-Class tại Việt Nam. Ảnh: MBV

Nhận thấy tiềm năng ở phân khúc này, MBV quyết định bổ sung danh mục xe siêu sang với 2 sản phẩm mới thấp cấp hơn là Maybach S 400 4MATIC và Maybach S 500 nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Việt.

Khoang nội thất của cả 2 phiên bản rộng rãi và nhiều chất liệu gỗ quý. Ảnh: MBV

Đáng chú ý, so với “đàn anh” Maybach S 600, hai sản phẩm mới này gần như không có sự khác biệt nào đáng kể về mặt tiện nghi và trang bị. Tuy nhiên, sự thay đổi quan trọng nhất ở hai sản phẩm này chính là động cơ (V6 tăng áp kép trên Maybach S 400 4MATIC và V8 tăng áp kép trên Maybach S 500), vốn đã rất mạnh mẽ, phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam mà không ảnh hưởng đến trải nghiệm ở bên trong.

Bộ đôi Maybach S 400 4MATIC và Maybach S 500. Ảnh: MBV

Sự khác biệt duy nhất ở ngoại thất chính là thiết kế mâm xe, với loại 19 inch đa chấu đơn trên S 400 4MATIC và loại 20 inch đa chấu kép cách điệu trên S 500.

Khoang nội thất của cả hai phiên bản đều tràn ngập chất liệu gỗ quý đi cùng da Nappa Exclusive hoặc designo Exclusive Semi-aniline thượng hạng.

Sự khác biệt duy nhất ở ngoại thất chính là mâm xe 19 inch đa chấu đơn trên S 400 4MATIC và 20 inch đa chấu kép trên S 500. Ảnh: MBV

Bảng điều khiển trung tâm được đính đồng hồ cơ học phong cách cổ điển, chế tác bởi hãng đồng hồ danh tiếng IWC. Trong khi đó, hệ thống âm thanh vòm Burmester® high-end 3D 24 loa, tổng công suất lên đến 1.540 watt cũng tiếp tục xuất hiện trên cả hai phiên bản.

Cửa sổ trời siêu rộng với kính đổi màu MAGIC SKY CONTROL trên cả hai phiên bản Maybach mới. Ảnh: MBV

Khoang hành khách phía sau trên các phiên bản hoàn toàn giống nhau, rộng rãi với 2 ghế thương gia, có thể ngả tối đa về phía sau lên đến 43,5°, tích hợp đệm đỡ bắp chân, đỡ chân điều chỉnh điện cùng chức năng massage 6 chế độ, bao gồm 2 chế độ massage chườm đá nóng.

Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ bàn làm việc với cơ cấu gập thông minh, tiện lợi cùng hộc lạnh đựng rượu phía sau kèm 2 ly champagne bằng bạc được chế tác thủ công cũng là một trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.

Khoang hành khách phía sau của cả ba phiên bản. Ảnh: MBV

Đặc biệt, khách hàng mua xe có thể lựa chọn 462 sự kết hợp khác nhau giữa màu sơn ngoại thất/màu nội thất/loại gỗ quý/loại mâm xe. MBV còn đưa ra danh sách tùy chọn với hơn 10 hạng mục khác nhau để khách hàng có thể tùy biến chiếc xe theo sở thích cá nhân.

Sự khác biệt đáng kể duy nhất giữa 2 phiên bản mới là động cơ và hệ dẫn động. "Trái tim'" của S 400 4MATIC chính là động cơ V6 3.0L tăng áp kép cho công suất cực đại 333 hp, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,1 giây. Trong khi đó, S 500 được trang bị động cơ V8 4.6L tăng áp kép cho công suất tối đa 455 hp và thời gian tăng tốc từ 0 lên 100k/h chỉ trong 5 giây.

Với giá bán giá bán 6,899 tỷ đồng cho S 400 4MATIC và 11 tỷ đồng cho S 500 (đã bao gồm VAT) được xem là giá khá “mềm” trong dòng xe siêu sang và rất có thể “cháy hàng” so với đàn anh S 600 đang có giá bán 14.448 tỷ đồng. Qua đó, MBV có thể hoàn thành, thậm chí là vượt kế hoạch bán 180 đến 200 xe Maybach tại thị trường Việt Nam trong năm nay./.

Xem thêm: Cập nhật giá các mẫu xe Mercedes Benz tháng 3/2017