BNEWS Xe mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp hoàn toàn mới hoặc nhập khẩu chưa qua sử dụng tại Việt Nam sẽ phải dán nhãn tiêu thụ năng lượng bắt buộc.
Theo dự thảo Thông tư dán nhãn năng lượng đối với xe mô tô, xe gắn máy đang được Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) hoàn thiện, việc dán nhãn năng lượng áp dụng bắt buộc với xe mô tô, xe gắn máy được sản xuất, lắp ráp hoàn toàn mới hoặc nhập khẩu chưa qua sử dụng.
Cụ thể, các loại xe khi được bán ra thị trường để lưu thông sẽ phải được thông tin một cách minh bạch về mức tiêu thụ nhiên liệu của xe theo một phương pháp và chu trình đo đã được thống nhất. Mức tiêu thụ nhiên liệu này sẽ được ghi trên nhãn năng lượng dán trên xe để cung cấp cho khách hàng lúc mua xe biết và mức này sẽ do nhà sản xuất đăng ký, công bố, có sự kiểm tra, xác nhận của cơ quan quản lý về thông tin công bố. Theo thống kê, tổng số xe đã đăng ký tại cơ quan công an tính đến 15/3 là 3,76 triệu xe ô tô các loại và hơn 55,1 triệu mô tô, xe gắn máy trên cả nước. Trong đó, xe máy là loại phương tiện giao thông đường bộ chủ yếu và tốc độ gia tăng về số lượng dự kiến vẫn tăng 10% trong những năm tới đây. Trên thế giới, chương trình dán nhãn năng lượng đã được thực hiện ở nhiều quốc gia như các nước châu Âu (EU), Mỹ, Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và Ấn Độ.Ở khu vực Đông Nam Á có Singapore, Thái Lan cũng đang triển khai áp dụng việc dán nhãn năng lượng.
Trước đó, tại dự thảo lấy ý kiến các bộ, ngành nội dung tờ trình Chính phủ về Đề án kiểm soát khí thải xe máy, Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra lộ trình: giai đoạn từ 2018 - 2020 hoàn thiện các văn bản pháp quy, xây dựng, trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm tra khí thải xe mô tô, xe gắn máy, bổ sung Nghị định xử phạt hành chính với hành vi vi phạm khí thải xe mô tô, gắn máy. Theo quyết định 04/2017/QĐ-TTg ngày 9/3/2017 của Thủ tướng Chính phủ quy định “Danh mục phương tiện, thiết bị phải dán nhãn năng lượng, áp dụng mức hiệu suất năng lượng tối thiểu và lộ trình thực hiện”, nhóm phương tiện giao thông vận tải gồm xe mô tô, xe gắn máy là đối tượng thuộc danh mục phương tiện, thiết bị phải dán nhãn năng lượng và áp dụng hiệu suất năng lượng tối thiểu. Lộ trình thực hiện dán nhãn năng lượng đối với xe mô tô, xe gắn máy được quy định tự nguyện đến hết 31/12/2019 và bắt buộc từ 1/1/2020./. Xem thêm:>>>Những mẫu xe ô tô giảm giá mạnh tuần đầu tháng 4
>>>Bộ Công thương khuyến nghị doanh nghiệp đăng ký dán nhãn năng lượng trực tuyến
Tin liên quan
Tin mới nhất về cảnh sát giao thông bị xe mô tô vi phạm đâm trên đường cao tốc
Thiếu tá Trần Văn Vang - người bị xe mô tô vi phạm Luật Giao thông đường bộ đâm trọng thương trong khi đang làm nhiệm vụ tại Km66 Quốc lộ 3 mới đã tử vong.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtNăm 2018 tiếp tục cải cách mạnh thể chế mang lại ích cho doanh nghiệp
Năm 2018 là năm tiếp tục cải cách mạnh mẽ thể chế. VCCI nỗ lực hơn nữa để mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho hội viên và cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân.
-
DN cần biếtUBND tỉnh Cà Mau không đồng ý xuất ngân sách chi trả các khoản nợ của CTCP Cấp nước Cà Mau
UBND tỉnh Cà Mau không chấp thuận hỗ trợ ngân sách trên 22 tỷ đồng để chi trả các khoản nợ cho người lao động theo đề xuất của Công ty cổ phần Cấp nước Cà Mau.
-
DN cần biếtAnh điều tra Facebook và gần 30 tổ chức về sử dụng thông tin cá nhân
Giới chức Anh thông báo đang điều tra 30 tổ chức, trong đó có mạng xã hội lớn nhất thế giới Facebook về việc sử dụng và quản lý thông tin cá nhân trong các chiến dịch vận động chính trị.
-
DN cần biếtCơ hội kinh doanh cho doanh nghiệp Việt Nam và Hàn Quốc
Thông qua hội chợ này, các nhà nhập khẩu, chuỗi cung ứng bán lẻ có thể gặp gỡ trao đổi trực tiếp cũng như có cái nhìn trực quan với mỗi sản phẩm mới.
-
DN cần biếtNhiều diện tích rừng ở Cà Mau đứng trước nguy cơ cháy cao
Ngày 5/4, Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh Cà Mau Lê Văn Hải cho biết, tình hình khô hạn khiến nhiều diện tích rừng tràm trên địa bàn tỉnh đang đứng trước nguy cơ cháy cao.
-
DN cần biếtLotte cân nhắc mở thêm cửa hàng tại các thành phố chủ chốt ở Việt Nam
Lotte hiện đang xem xét khả năng mở thêm cửa hàng tại các thành phố chủ chốt của Việt Nam, trong đó có Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.








