Mẫu xe điện NT7 của NIO đến từ Trung Quốc. (Nguồn: insideevs.com)

Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Ô tô CAR, Ferdinand Dudenhoeffer, đánh giá các thương hiệu của Trung Quốc đang gia tăng sự hiện diện tại châu Âu. 

Đó là thuận lợi lớn cho người mua do các thế mạnh của xe EV Trung Quốc và điều này là cần thiết trong việc giảm lượng khí thải CO2 trong giao thông.

Trong khi đó, Đức đã xuất khẩu 520.000 chiếc xe điện (EV), tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Kim ngạch xuất khẩu EV của Đức đạt 23,9 tỷ euro (25,2 tỷ USD). Phần lớn xe EV của Đức được xuất sang Bỉ, tiếp đến là Hà Lan và Anh.

Mặc dù EV đang bùng nổ, xe động cơ đốt trong truyền thống tiếp tục chiếm tỷ lệ lớn nhất trong xuất khẩu xe ô tô con của Đức. Theo Destatis, 1,1 triệu xe động cơ đốt trong trị giá 42 tỷ euro đã được xuất khẩu tính đến cuối tháng 8/2023./.