BNEWS Ngành công nghiệp ô tô và sản xuất cao su đang đứng trước bước ngoặt lớn khi quá trình chuyển đổi sang xe điện (EV) làm thay đổi hoàn toàn các tiêu chuẩn kỹ thuật truyền thống của lốp xe.
Khác với xe chạy xăng, xe điện nặng hơn, vận hành êm ái hơn và đòi hỏi tối ưu hóa phạm vi di chuyển, khiến lực cản khi lăn bánh vốn là một phiền toái nhỏ nay trở thành một cuộc khủng hoảng cần giải quyết. Trong cuộc đua này, cao su tự nhiên đang trở thành "nhà vô địch" nhờ đặc tính "độ trễ thấp", giúp lốp xe lấy lại hình dạng ban đầu với mức tiêu hao năng lượng tối thiểu, từ đó giúp kéo dài thời lượng pin.
Giáo sư Ahmad Ibrahim tại Trung tâm Nghiên cứu chính sách khoa học và công nghệ Tan Sri Omar thuộc Đại học UCSI (Malaysia) cho rằng các nhà sản xuất lốp xe đang đối mặt với một bài toán nan giải khi xe điện đòi hỏi sự kết hợp phức tạp giữa hiệu suất và độ bền. Trong khi cao su tự nhiên vượt trội về khả năng giảm lực cản lăn, thì cao su tổng hợp lại chiếm ưu thế trong việc triệt tiêu tiếng ồn và chống mài mòn trước mô-men xoắn tức thời cực mạnh của động cơ điện. Do đó, thay vì thay thế hoàn toàn, ngành công nghiệp đang tiến tới một sự tái cấu trúc thành phần lốp xe, đó là sử dụng cao su tự nhiên cho phần mặt lốp để tối ưu tầm nhìn và cao su tổng hợp cho phần thành lốp để đảm bảo sự yên tĩnh và khả năng chịu tải.
Theo Giáo sư Ahmad Ibrahim, sự chuyển dịch này mang lại tác động kép đối với các quốc gia sản xuất cao su hàng đầu như Việt Nam, Thái Lan và Indonesia (In-đô-nê-xi-a). Dù nhu cầu về cao su tự nhiên có thể tăng cao, nhưng tiêu chuẩn chất lượng khắt khe đối với các loại cao su tinh khiết và hoàn hảo về mặt phân tử sẽ tạo ra áp lực đào thải lớn. Những hộ nông dân nhỏ lẻ thiếu khả năng tiếp cận công nghệ chế biến hiện đại có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi, nhường chỗ cho các đồn điền quy mô lớn hoặc cao su biến đổi gen. Đối với thị trường tiêu dùng, các chuyên gia dự báo giá lốp xe điện hiệu suất cao sẽ ngày càng đắt đỏ do sự phức tạp trong kỹ thuật chế biến. Tuy nhiên, việc giảm lực cản lăn bánh sẽ mang lại lợi ích dài hạn như giảm khai thác lithium cho pin, hạ thấp hóa đơn tiền điện và giảm đáng kể carbon. Cuộc cách mạng âm thầm trong các phòng thí nghiệm và nhà máy sản xuất cao su sẽ là yếu tố then chốt quyết định liệu xe điện có thực sự thực hiện được lời hứa về một tương lai xanh hay không.Tin liên quan
Xe điện bùng nổ ở châu Âu
Trong tháng 4/2026, xe thuần điện chiếm 20,6% tổng số xe đăng ký mới tại Liên minh châu Âu (EU), tăng so với mức 15,7% cùng kỳ năm 2025.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtĐức thông qua Luật Bao bì sửa đổi và lưu ý cho doanh nghiệp Việt
Bộ Công Thương cho biết: Quốc hội Liên bang Đức đã chính thức thông qua Luật Thực thi quy định bao bì mới (VerpackDG).
-
DN cần biếtSửa luật để tăng quyền dữ liệu cho người tiêu dùng
Dự thảo sửa đổi Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đề xuất quy định người tiêu dùng được lựa chọn mục đích, phạm vi thu thập, sử dụng thông tin của cá nhân.
-
DN cần biếtHoàn thiện Chiến lược sở hữu trí tuệ đáp ứng yêu cầu phát triển mới
Việt Nam sửa đổi Chiến lược sở hữu trí tuệ đến năm 2030 theo hướng nâng sở hữu trí tuệ thành nguồn lực phát triển, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
-
DN cần biếtTP. Hồ Chí Minh thi tuyển thiết kế cầu vượt nút giao Vành đai 3
TP. Hồ Chí Minh tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu vượt tại nút giao cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với Vành đai 3, phục vụ tuyến liên cảng Cát Lái - Phú Hữu.
-
DN cần biếtRà soát cuối kỳ chống bán phá giá vật liệu hàn từ Malaysia, Thái Lan và Trung Quốc
Theo quy định pháp luật, sau khi khởi xướng rà soát, Cơ quan điều tra sẽ gửi bản câu hỏi điều tra cho các bên liên quan để thu thập thông tin.
-
DN cần biếtMỹ phạt Bosch vì vi phạm lệnh trừng phạt Huawei
Theo thông báo của Bộ Thương mại Mỹ, Bosch đã chấp thuận nộp khoản tiền phạt 36 triệu USD để dàn xếp vụ việc.
-
DN cần biếtDiễn đàn chia sẻ giải pháp xây dựng thương hiệu uy tín của Việt Nam
Xây dựng thương hiệu quốc gia và thương hiệu doanh nghiệp cần chiến lược dài hạn, sự đồng hành của báo chí và chính sách hỗ trợ nhằm nâng cao vị thế, sức cạnh tranh của Việt Nam trên trường quốc tế.
-
DN cần biếtBộ Công Thương rà soát chống bán phá giá thép hình chữ H
Bộ Công Thương rà soát cuối kỳ biện pháp chống bán phá giá thép hình chữ H nhập khẩu từ Trung Quốc sau 4 năm áp dụng, nhằm đánh giá khả năng gia hạn và tác động đối với ngành thép trong nước.
-
DN cần biếtNhà đầu tư quay lại với các dự án năng lượng tái tạo giữa khủng hoảng dầu mỏ
Những gián đoạn trên thị trường năng lượng toàn cầu cùng các điểm yếu bộc lộ từ cuộc xung đột tại Trung Đông đã làm sống lại sự quan tâm đối với các đợt phát hành trái phiếu xanh.











