Trích dẫn từ những nguồn tin thân cận, WSJ cho biết vào cuối năm nay hoặc năm sau TSMC sẽ tăng giá các loại chip tiên tiến nhất của hãng này khoảng 10%, trong khi các loại chip thấp cấp hơn (được các nhà sản xuất ô tô sử dụng) sẽ có giá cao hơn khoảng 20%.

Động thái này có thể khiến người tiêu dùng phải chi trả nhiều hơn khi mua đồ điện tử.

Hiện hãng công nghệ Apple Inc. (Mỹ), một trong những khách hàng lớn nhất của TSMC đang sử dụng chip tại các xưởng đúc của TSMC cho các điện thoại iPhone.

 Người phát ngôn của TSMC đã từ chối đưa ra bình luận về thông tin tăng giá sản phẩm trên nhưng cho biết hãng sẽ làm việc chặt chẽ với khách hàng.

Hiện nay, tình trạng thiếu chất bán dẫn trên quy mô toàn cầu không chỉ ảnh hưởng đến các hãng công nghệ như Apple mà còn tác động đến hầu hết các nhà sản xuất ô tô.

Tuần trước, Toyota Motor Corp. cho biết sẽ cắt giảm sản lượng ô tô trong tháng 9/2021 với mức giảm 40% so với kế hoạch trước đó, do ảnh hưởng từ tình trạng thiếu chất bán dẫn trên toàn cầu.

Theo nhật báo Nikkei, Toyota từng đặt mục tiêu sản xuất dưới 900.000 xe trong tháng Chín, nhưng hiện giảm xuống còn khoảng 500.000 xe.

Đầu tháng này, Giám đốc Tài chính của Stellantis, ông Richard Palmer, cho biết nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư của thế giới không tin rằng nguồn cung chip sẽ cải thiện trước quý IV/2021.

Stellantis dự kiến mức sụt giảm sản lượng ô tô do thiếu chip của công ty vào khoảng 1,4 triệu xe trong năm 2021.

BMW cũng cảnh báo rằng nửa sau năm 2021 sẽ trở nên khó khăn hơn. Các nhà sản xuất ô tô khác, từ Tesla đến Ford Motor Co đều đã cảnh báo rằng trong tương lai gần, thiếu chip là yếu tố chính ngăn cản đà phục hồi của ngành ô tô./.