BNEWS Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm tra trách nhiệm quản lý nhà nước của hai sở giao thông vận tải sau vụ tai nạn do xe Thành Bưởi gây ra khiến 5 người chết.
Liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng do xe Thành Bưởi gây ra khiến 5 người chết tại Đồng Nai, ngày 11/10, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra toàn diện công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải bằng xe ô tô tại Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh và Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận. Thời gian kiểm tra, mỗi Sở Giao thông Vận tải từ 2 - 4 ngày làm việc, kể từ ngày công bố quyết định.
Mục đích của việc thành lập đoàn kiểm tra nhằm thực hiện Công văn số 11140/CV-BGTVT ngày 4/10/2023 của Bộ Giao thông Vận tải về việc triển khai Công điện số 902/CĐ-TTg ngày 30/9/2023 của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Đồng Nai.Đoàn kiểm tra do ông Đặng Văn Ngạn, Phó trưởng Phòng Pháp chế - Thanh tra, Cục Đường bộ Việt Nam làm trưởng đoàn. Ông Nguyễn Hoàng Anh, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Cục Đường bộ Việt Nam làm Phó trưởng đoàn.Thành viên đoàn gồm: Chuyên viên các cơ quan, đơn vị như: Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải), Phòng Pháp chế - Thanh tra, Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái (Cục Đường bộ Việt Nam).Trước đó, vào khoảng 2h25 ngày 30/9, Hoàng Văn Tính (37 tuổi, quê Thừa Thiên - Huế) điều khiển xe khách biển kiểm soát 50F-004.83 của nhà xe Thành Bưởi chở hơn 30 hành khách trên Quốc lộ 20, hướng Đồng Nai đi Lâm Đồng.Khi đến Km48, đoạn thuộc ấp 3, xã Phú Vinh, huyện Định Quán, Tính chạy xe vượt bên trái xe biển kiểm soát 60C-345.13 đi cùng chiều phía trước. Tuy nhiên, trong lúc vượt, đầu xe giường nằm bên phải đâm vào phía sau bên trái của xe tải.Sau đó, xe khách lấn qua phần đường chiều ngược lại và đâm trực diện vào xe khách 16 chỗ biển kiểm soát 86B-015.75 do anh Nguyễn Văn Cảnh (33 tuổi, ngụ Bình Thuận) điều khiển chở theo 8 hành khách.Hậu quả, 5 người trên xe khách 16 chỗ tử vong (bao gồm tài xế), 4 người khác bị thương nặng.Cũng liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng này, Khu Quản lý đường bộ 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết tại khu vực xảy ra tai nạn giữa xe Thành Bưởi và xe khách 16 chỗ có tốc độ tối đa 50km/h vì đông dân cư.Qua kiểm tra thiết bị giám sát hành trình, xe Thành Bưởi khi va chạm chạy tốc độ 69km/h, vượt quá quy định, không giữ khoảng cách an toàn rồi lách qua làn, quẹt vào đuôi xe tải, lấn sang làn bên cạnh dẫn đến va chạm với xe chạy chiều ngược lại.Qua kiểm tra thiết bị giám sát hành trình cũng xác định, trước khi xảy ra tai nạn, xe khách 16 chỗ đã liên tục chạy quá tốc độ.Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã có công điện về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Đồng Nai.Thủ tướng cũng yêu cầu lãnh đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải, UBND Tp. Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Bình Thuận kiểm tra toàn diện việc chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đối với doanh nghiệp, hộ kinh doanh có xe và người liên quan trong vụ tai nạn.Ngay sau đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng có văn bản triển khai công điện của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Đồng Nai ngày 30/9.Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra toàn diện công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh và Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả kiểm tra trước ngày 5/11/2023. /.Tin liên quan
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về đổi bằng lái xe máy bản giấy sang thẻ nhựa
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, hiện nay chưa có văn bản nào quy định người dân phải đổi bằng lái xe máy bản giấy sang thẻ nhựa (PET).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh hướng phát triển Đô thị Trung tâm hữu ngạn sông Hồng thu hút nhiều sự quan tâm
Trước ngày Hà Nội công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, định hướng phát triển Đô thị Trung tâm hữu ngạn sông Hồng đang nhận được nhiều sự quan tâm.
-
Kinh tế Việt NamQuy Nhơn mở không gian phát triển mới
Từ trung tâm đô thị biển của Bình Định trước đây, Quy Nhơn đang được định vị trở thành vùng động lực tăng trưởng của tỉnh Gia Lai.
-
Kinh tế Việt NamNgười dân làng biển thu lộc kép từ bảo tồn rong mơ
Những ngày này, dọc các ghềnh đá ven biển Quảng Ngãi, ngư dân nhiều làng biển của tỉnh vẫn đang tất bật thu hoạch rong mơ.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 23/6/2026
Ngày 23/6, kinh tế Việt Nam ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực từ hoạt động đầu tư, sản xuất kinh doanh và chuyển đổi số.











