Theo phóng viên TTXVN tại CHLB Đức, gã khổng lồ“ ô tô Đức Volkswagen vừa cho biết, không loại trừ khả năng đóng cửa nhà máy và sa thải nhân viên nhằm tiết kiệm thêm 4 tỷ euro (4,25 tỷ USD) so với kế hoạch tiết kiệm toàn diện ban đầu.

Hội đồng quản trị cho hay, chiến lược thắt lưng buộc bụng hiện tại gồm ký hợp đồng ngắn hạn hơn và cung cấp các gói trợ cấp thôi việc cho những nhân viên sắp nghỉ hưu chưa đủ để đáp ứng các mục tiêu của công ty và tuyên bố sẽ chấm dứt chương trình bảo đảm việc làm đã được áp dụng từ năm 1994.

Giám đốc điều hành Volkswagen, Oliver Blume, cho biết: "Ngành công nghiệp ô tô châu Âu hiện đang trong một tình thế nghiêm trọng và đầy thách thức. Môi trường kinh tế kém hơn và các đối thủ cạnh tranh mới đang tiến vào châu Âu. Đức đang tụt hậu với tư cách là một địa điểm cạnh tranh. Là một doanh nghiệp, chúng tôi phải hành động".

Trong nội bộ công ty, thương hiệu Volkswagen đã tụt hậu so với các thương hiệu con của tập đoàn như Skoda, Seat và Audi. Một loạt đợt cắt giảm được công bố năm 2023 được cho là sẽ xoay chuyển tình thế bằng cách tiết kiệm khoảng 10 tỷ euro vào năm 2026, trong bối cảnh Volkswagen cố gắng cắt giảm chi tiêu để tồn tại trong quá trình chuyển đổi sang xe điện. Cho đến nay, kế hoạch này dường như vẫn chưa đủ nên tập đoàn dự kiến cần cắt giảm thêm 4 tỷ euro nữa.

Chủ tịch hội đồng công nhân Volkswagen, bà Daniela Cavallo, tuyên bố phản đối các kế hoạch mà bà chỉ trích là "một cuộc tấn công vào việc làm, nhà máy và hợp đồng lao động". Bà cho biết: "Tương lai của [thương hiệu] Volkswagen, trái tim của công ty, đang lung lay và chúng tôi sẽ phản đối tới cùng kế hoạch đóng cửa Volkswagen".

Công đoàn IG Metall gọi thông báo này là một quyết định vô trách nhiệm, "làm lung lay nền tảng" của công ty, vốn là nhà tuyển dụng công nghiệp lớn nhất của Đức và là nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu xét về doanh thu. Nhưng ông Thomas Schäfer, Giám đốc thương hiệu Volkswagen cho biết: "Khó khăn ngày càng lớn hơn nên chúng tôi phải tạo điều kiện cho thành công lâu dài".