Ông Hanley nhận định, cuộc xung đột Nga-Ukraine vẫn có thể dẫn đến gián đoạn nguồn cung và đẩy giá ngũ cốc tăng cao. Hiện tại, cả hai nước vẫn đang cho phép các chuyến tàu chở ngũ cốc đi qua Biển Đen mà không gặp trở ngại, mặc dù điều đó có thể thay đổi. Một yếu tố khác có thể làm tăng giá nông sản là sự quay trở lại của hiện tượng thời tiết El Niño, đe dọa phá vỡ các quy luật thời tiết thông thường. El Niño có thể dẫn tới sản lượng thu hoạch giảm ở nhiều nơi trên thế giới.

Hơn nữa, các nhà dự báo còn dự đoán về Modoki El Niño - một loại hiện tượng thời tiết như El Niño, nhưng sự nóng lên xảy ra ở khu vực xích đạo trung tâm Thái Bình Dương thay vì khu vực xích đạo phía Đông. Vào năm 2015, sự kiện Modoki El Niño đã làm giảm 1/5 sản lượng ngô ở Brazil - nước sản xuất ngô lớn thứ ba thế giới - do thời tiết khô hơn bình thường.

* "Vàng đen" có thể tiếp tục đà tăng

Người tiêu dùng đều biết rằng giá dầu đang tăng trở lại. Một thùng dầu thô ngọt nhẹ (WTI) của Mỹ gần đây có giá 82 USD/thùng, tăng từ mức 67 USD/thùng ghi nhận trong tháng 3/2023. Tuy nhiên, các nhà phân tích cho rằng giá "vàng đen" có thể dễ dàng tăng leo cao hơn nữa.

Một phần của đà gia tăng gần đây là do việc cắt giảm sản lượng tự nguyện từ cả Saudi Arabia và Nga, hai nhà sản xuất dầu mỏ hàng đầu thế giới. Ông Stewart Glickman, nhà phân tích cổ phiếu năng lượng tại công ty nghiên cứu tài chính CFRA ở New York (Mỹ), cho biết: “Những động thái cắt giảm đó đang tạo ra nhiều thuận lợi cho thị trường dầu mỏ”.

Nếu cuộc xung đột gần đây giữa Israel và lực lượng Hồi giáo Hamas lan sang khu vực Trung Đông rộng lớn hơn, nó có thể làm gián đoạn nguồn cung dầu và đẩy giá dầu lên cao hơn nữa. Ngay cả nỗi sợ hãi về kịch bản đó cũng có thể gây ra điều tương tự.

Ngoài ra, nhu cầu dầu toàn cầu có vẻ sẽ ổn định hoặc tăng trưởng trong thời gian tới. Ông Peter McNally, người đứng đầu bộ phận phân tích ngành năng lượng toàn cầu tại công ty nghiên cứu đầu tư Third Bridge ở London (Anh), cho biết: “Mức tiêu thụ nhiên liệu của Mỹ khó có thể thay đổi ngay cả khi kịch bản suy thoái diễn ra do thị trường việc làm vẫn vững ổn”.

Theo dữ liệu từ công ty bảo hiểm PD có trụ sở tại Australia, sự gia tăng số lượng phương tiện chạy bằng điện và ô tô hybrid (ô tô lai chạy bằng cả xăng và điện) có thể tạo ra sự khác biệt nhỏ trong việc giảm mức tiêu thụ dầu, nhưng những phương tiện như vậy vẫn chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng số ô tô lưu thông trên toàn cầu - khoảng 2%.

Theo ông Glickman, sẽ phải mất một thời gian trước khi xe điện hoặc xe hybrid góp phần làm giảm đáng kể mức tiêu thụ dầu trên thế giới. Ông Glickman dự đoán giá dầu thô trung bình sẽ ở mức từ 95-100 USD/thùng trong tương lai gần.

* Khoáng sản tìm kiếm động lực tăng giá

Trung Quốc là động lực thúc đẩy phần lớn nhu cầu về các kim loại quan trọng sử dụng trong ngành công nghiệp như đồng, nhôm, lithium, thép, nickel và kẽm trong hai thập kỷ qua. Do vậy, sự suy giảm gần đây của nền kinh tế Trung Quốc giải thích tại sao giá các kim loại này gần đây lại giảm.

Ví dụ, giá đồng gần đây có giá 3,66 USD/lb, giảm từ mức 4,27 USD/lb vào cuối tháng 1/2023, do nhu cầu từ Trung Quốc giảm (1 lb =0,453 kg).

Các chuyên gia cho biết, nếu nền kinh tế lớn thứ hai thế giới có dấu hiệu phục hồi, giá kim loại này có thể sẽ tăng cao hơn.

Tuy nhiên, có một lý do khác để kỳ vọng giá các kim loại công nghiệp sẽ tăng, đó là cuộc cách mạng xe điện sẽ cần rất nhiều nguyên liệu. Ví dụ, pin của ô tô điện sử dụng lượng đồng nhiều gấp bốn lần so với ô tô chạy bằng xăng. Điều này có nghĩa là con đường hướng tới năng lượng sạch của thế giới đòi hỏi lượng lớn khoáng sản quan trọng.