Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ kiểm tra trực tiếp bằng mắt thường và kính hiển vi phóng đại điện tử các vết nứt tại hầm Hải Vân 1 chiều 25/10. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN <

Bộ GTVT sẽ lập tổ công tác gồm các chuyên gia có kinh nghiệm phối hợp với nhà đầu tư tiếp tục theo dõi, quan trắc các vết nứt để có biện pháp xử lý.Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN <

Ông Đỗ Văn Nam, Phó Tổng giám đ ốc Công ty cổ phần Đèo Cả (chủ đầu tư dự án hầm Hải Vân dùng thước đó thực tế vết nứt tại hầm Hải Vân 1. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN <

Các vết nứt của hầm Hải Vân 1 nếu quan sát từ xa dễ nhầm tưởng là vết nứt lớn. Tuy nhiên, khi quan sát gần các chuyên gia khẳng định vết nứt được nhìn thấy là do lớp sơn vỏ hầm bong tróc ra. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN <

Bộ Giao thông Vận tải sẽ lập tổ công tác bao gồm các chuyên gia có kinh nghiệm để phối hợp với nhà đầu tư tiếp tục theo dõi các vết nứt để có biện pháp xử lý. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN <

Chuyên gia nước ngoài khẳng định các vết nứt tại vỏ hầm không ảnh hưởng đến chất lượng công trình và quá trình khai thác vận hành. Ảnh Quang Toàn/BNEWS/TTXVN <

Tổng số vết nứt được ghi nhận là 321 vết; 8 vết nứt có trạng thái bất lợi đã được Bộ Giao thông Vận tải cho phép sửa chữa. Các vết nứt còn lại tiếp tục được quan trắc, theo dõi. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN <

Cận cảnh vết nứt hầm Hải Vân 1 nhìn bằng mắt thường. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN <

Các vết nứt của hầm Hải Vân 1 nằm rải rác trong khoảng 2km. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN