BNEWSKhối lượng hàng hóa thông qua cảng biển bằng phương tiện VR-SB (pha sông biển) đạt 58 triệu tấn, tăng 57% so với năm 2020 và chiếm 29% tổng khối lượng hàng hóa thông qua bằng phương tiện thủy nội địa.
Vận tải ven biển bằng tàu VR-SB tăng trưởng 2 con số, đạt hơn 58 triệu tấn. Ảnh minh họa: TTXVN
Đại diện Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa cho biết, năm 2021 có khoảng 50.000 lượt phương tiện thủy trên tuyến vận tải ven biển tuyến Bắc - Nam vận chuyển khoảng 78,5 triệu tấn hàng thông qua các cảng, bến thủy, tăng hơn 9 lần so với năm 2015 (năm đầu mở tuyến). Trong đó, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển bằng phương tiện VR-SB (pha sông biển) đạt 58 triệu tấn, tăng 57% so với năm 2020 và chiếm 29% tổng khối lượng hàng hóa thông qua bằng phương tiện thủy nội địa. “So với những năm đầu mở tuyến, loại hình vận tải ven biển bằng tàu pha sông biển VR-SB ngày càng tăng về phương tiện, trọng tải, góp phần tăng thị phần vận tải đường thủy, ven biển và giảm áp lực cho vận tải hàng hóa bằng đường bộ”, đại diện Cục Đường thủy nội địa Việt Nam thông tin. Liên quan đến số lượng tàu đăng ký, đại diện Phòng Tàu sông (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho biết, đến nay toàn quốc có 1.235 tàu VR-SB chở hàng các loại, tăng 139 chiếc so với tháng 11/2020. Cơ cấu đội tàu gồm: 515 tàu được đóng mới (tăng 13 chiếc so với cuối năm 2020), còn lại là phương tiện được chuyển đổi từ tàu biển hoặc nâng cấp từ phương tiện thủy; với hơn 60% phương tiện có trọng tải thiết kế từ 1.000 tấn trở lên. Tổng sức chở của đội tàu VR-SB chở hàng nói trên đạt hơn 2,955 triệu tấn. Theo quy định tại Nghị định 86/2020/NĐ-CP của Chính phủ, tàu biển được chuyển sang đăng ký tàu cấp VR-SB và sau đó có thể đăng ký trở lại vào đội tàu biển. Quy định này nhằm giúp doanh nghiệp vận tải linh hoạt hơn trong việc lựa chọn loại hình vận tải bằng tàu biển hoặc tàu VR-SB phù hợp với thực tế sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, nhằm duy trì và nâng cao chất lượng kiểm định phương tiện thủy nội địa và tàu VR-SB, cơ quan này đang rà soát để đề xuất sửa đổi, bổ sung các quy định, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến an toàn tàu VR-SB (quy định liên quan đến mạn khô, trang thiết bị an toàn, nắp hầm hàng và hướng dẫn xếp dỡ, chằng buộc hàng hóa trên phương tiện...). Ngoài ra, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang tăng cường trao đổi thông tin, hợp tác với các tổ chức đăng kiểm tàu thủy tiên tiến trên thế giới để cập nhật, bổ sung quy chuẩn kỹ thuật tàu VR-SB theo hướng phù hợp với quy định, thông lệ quốc tế và phù hợp với thực tiễn trong nước…/.
Chi phí vận tải hàng hóa sẽ giảm đáng kể nếu thực hiện đúng Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Dịp Tết năm nay, người tiêu dùng có xu hướng lựa chọn những sản phẩm sức khoẻ để làm quà tặng gửi đến bạn bè, người thân. Hệ thống cửa hàng “Giấc Mơ Sữa Việt” nơi để bạn chọn mua món quà Tết ý nghĩa.
Một trong các giải pháp là các “trang trại gió” ở ngoài khơi có thể dùng nước biển để lưu trữ năng lượng cho đến khi cần, giúp con người từ bỏ năng lượng hóa thạch.
Giá dầu thế giới giảm trong phiên giao dịch 10/1, khi những lo ngại về nhu cầu trước sự lây lan nhanh chóng của biến thể Omicron đã lấn át tác động từ sự sụt giảm nguồn cung dầu tại Kazakhstan.
Giá dầu châu Á tăng trong phiên giao dịch chiều 10/1, khi tình trạng gián đoạn nguồn cung ở Kazakhstan và Libya đã lấn át những lo ngại về sự lây lan nhanh chóng của biến thể Omicron.
Giá dầu châu Á giảm sáng 10/1 do các ca lây nhiễm biến thể Omicron gia tăng ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế, mặc dù mức giảm đã được hạn chế do gián đoạn nguồn cung ở Kazakhstan và Libya.
