Động thái này giúp United Airlines trở thành hãng hàng không mới nhất nâng cấp cabin của mình trong bối cảnh các hãng hàng không tranh giành khách du lịch có khả năng chi trả cao.

Hạng ghế nhất mới này dành được phục vụ trên các chuyến bay nội địa thân hẹp được trang bị các công nghệ tốt hơn như trạm sạc không dây ở tay vịn và chỗ tựa đầu. Bên cạnh đó giữa các ghế sẽ có một tấm ngăn 11 inch x 19 inch (27,94 cm x 48,26 cm), theo mô hình hai nhân hai.

Giống như các đối thủ khác là Delta Air Lines và JetBlue Airways, United Airlines đã nâng cấp ghế hạng nhất hay hạng thương gia trong những tháng gần đây để tạo thêm sự riêng tư và nhiều không gian hơn cho những khách hàng sẵn sàng trả thêm phí trên chuyến bay. Năm 2022, hãng hàng không Delta đã ra mắt ghế hạng nhất có trang bị chỗ tựa đầu hình cánh bướm cho những chuyến bay nội địa. Trong khi đó JetBlue thiết kế lại hạng Mint có cung cấp ghế có cửa trượt.

Các hãng hàng không đang tìm cách thay đổi các cabin và máy bay mới, nhưng sự chậm trễ trong chuỗi cung ứng đã làm chậm lại một số nỗ lực đó, bao gồm cả tại United Airlines, trong bối cảnh ngành hàng không phải vật lộn để tự xây dựng lại sau sự sụt giảm của đại dịch COVID-19.

Ghế hạng nhất mới của United Airlines sẽ lần đầu tiên xuất hiện trên một chiếc Boeing 737 trong tháng này. Hãng này dự kiến đến năm 2026 sẽ trang bị hệ thống này trên 200 máy bay thân hẹp như 737 và Airbus A321neos trên các chặng bay nội địa.

Những chiếc ghế này sẽ có ba loại sạc: không dây, USB-C và ổ cắm AC. Chúng cũng có màn hình tựa lưng 13 inch, bàn khay 18 x 8,5 inch và đệm ghế mới.

Ông Mark Muren, một quan chức cấp cao của United Airlines, cho hay hãng đã xem xét hàng chục kiểu ghế trước khi quyết định chọn mẫu này, được sản xuất bởi gã khổng lồ hàng không vũ trụ Safran của Pháp.

Ông cho biết thêm không phải máy bay nào cũng có ghế mới, nhưng United Airlines cũng đang có kế hoạch nâng cấp ghế hạng nhất hiện tại mà hãng đã bắt đầu bay vào năm 2015. Một số tính năng mới sẽ bao gồm hàng rào bảo mật ở chỗ tựa đầu và đệm mới./.