BNEWS Ảnh hưởng của cơn bão số 10 (BUALOI) khiến một số vị trí đê biển tại tỉnh Ninh Bình bị sạt sụt.
Để bảo vệ tuyến đê biển trước cơn bão số 11 và hoàn lưu sau bão, các ngành chức năng tỉnh Ninh Bình đang khẩn trương gia cố hệ thống đê kè, đặc biệt là những vị trí xung yếu, vị trí vừa bị sạt sập để bảo vệ hệ thống đê biển và các công trình, nhà cửa và hoa màu của người dân trong đê.
Sáng 5/10, trước khi cơn bão số 11 đổ bộ vào đất liền, trên tuyến đê biển Hải Hậu thời tiết nắng to, biển lặng. Tại khu vực kè Hải Thịnh 3, vị trí K25+570, nơi xảy ra sạt sập với diện tích 20m x 15m do ảnh hưởng bởi cơn bão số 10 trước đó, đã được lực lượng chức năng gia cố chắc chắn. Trong đó, phần lõi thân đê được gia cố thêm nhiều m3 đá hộc, phần kè chân đê được chắn bởi trên 200 cấu kiện Tetrapod giúp chắn sóng, phần mái đê dùng hơn 1.000 cấu kiện chữ H để bảo đảm vững chắc trước thiên tai.
Chủ tịch UBND xã Hải Thịnh Nguyễn Văn Long, cho biết, chiều 4/10, qua kiểm tra, địa phương tiếp tục phát hiện thêm 2 điểm có dấu hiệu sạt lở với diện tích 10m chiều dài và 4m chiều rộng, cách vị trí sạt lở ban đầu từ 300m - 400m, bước đầu chính quyền xã đã phối hợp với các đơn vị đang thi công kè Hải Thịnh xử lý bằng cách huy động nhân lực, vật tư, phương tiện đưa các cấu kiện bê tông Tetrapod và cấu kiện chữ H để gia cố. Đến thời điểm trước khi bão vào, các vị trí sạt lở trước và các điểm có nguy cơ đã được địa phương xử lý xong, đảm bảo an toàn hệ thống đê biển. Theo Chủ tịch UBND xã Hải Thịnh, để chủ động trước những diễn biến bất ngờ, địa phương đã cắt cử các lực lượng thường xuyên tuần tra trên hệ thống đê, nếu có phát hiện sẽ kịp thời xử lý. Mặt khác, từ chiều 5/10, sẽ có 5 đội, mỗi đội 6 người kết hợp với lực lượng xung kích của các xóm, tổ dân phố tiến hành ứng trực tại các vị trí xung yếu trên đê để ứng phó với mưa bão. Địa phương cũng đã thống kê những gia đình có người neo đơn, những nhà cấp 4 có nguy cơ và các chòi canh, nuôi ở ngoài đồng để sẵn sàng các phương án di chuyển đến địa điểm an toàn.Từ năm 2017, do ảnh hưởng của mưa bão, tuyến kè biển Thịnh Long và Cồn Tròn, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định (cũ) bị sạt lở nghiêm trọng. Tháng 10/2023, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã phê duyệt dự án thành phần số 2 đê biển Cồn Tròn, Hải Thịnh thuộc dự án Củng cố hoàn thiện và xử lý sạt lở đê biển một số tỉnh Bắc Bộ với tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng.
Tuyến đê biển Cồn Tròn, Hải Thịnh sẽ được xây dựng thềm cơ giảm sóng, hệ thống các mỏ hàn chữ T cũng như sửa chữa, nâng cấp cánh mỏ hàn hiện có, dự án thi công xây dựng từ tháng 11/2024, dự kiến đến tháng 11 năm nay sẽ hoàn thành, giúp chắn sóng bảo vệ tuyến đê biển trước tác động của thiên tai. Ngay sau khi xảy ra sự cố sạt lở đê biển khu vực kè Hải Thịnh 3, các đơn vị đang thi công đã huy động 20 máy xúc, 15 ô tô tải, hơn 20 nhân công cùng cấu kiện Tetrapod, cấu kiện bê tông chữ H, phối hợp cùng với các lực lượng khác tiến hành gia cố đê.Tin liên quan
Các địa phương Trung Quốc tăng cường phòng chống bão Matmo
Theo Cục khí tượng tỉnh Hải Nam, vào lúc 5 giờ sáng ngày 5/10, bão Matmo đã mạnh lên thành bão cấp 1, với sức gió mạnh nhất gần tâm bão đạt cấp 14.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.












