Doanh thu logistics trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh năm 2024 ước tính 180.000 tỷ đồng, chiếm 10% GRDP thành phố. Một trong những giải pháp để tiếp tục khai thác dư địa phát triển ngành này được thành phố đề ra là chuyển đổi số, ứng dụng số. Nội dung được Giám đốc Sở Công Thương Tp. Hồ Chí Minh Bùi Tá Hoàng Vũ chia sẻ tại Hội nghị quốc tế và công bố nền tảng số quản trị giá dịch vụ chuỗi cung ứng logistics, do ASL Logistics tổ chức chiều 14/1 tại Tp. Hồ Chí Minh.

Theo ông Bùi Tá Hoàng Vũ, năm 2024, tổng doanh thu về logistics trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh ước đạt 180.000 tỷ đồng, chiếm 10% GRDP của thành phố. Chi phí về logistics trước đây đo lường được chiếm khoảng 20% GDP, hiện đang giảm và được yêu cầu kéo giảm hơn nữa nhằm giảm chi phí, giảm giá thành, qua đó tăng sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp.

Ông Vũ cho biết, logistics là lĩnh vực thành phố xác định còn nhiều dư địa phát triển trong tương lai. Trong quy hoạch, logistics cũng được thành phố định vị đầu tư giai đoạn 2025-2030 và những năm tiếp theo để trở thành động lực trong quá trình tăng trưởng, qua đó khai thác lợi thế về hành lang giao thông, lợi thế logistics và trở thành trung tâm logistics lớn của khu vực. Một trong những giải pháp mà Tp. Hồ Chí Minh chú trọng là chuyển đổi số và ứng dụng số, vốn còn dư địa rất lớn.

Dịch vụ logistics hiện được Chính phủ xác định là ngành kinh tế mũi nhọn trong chiến lược phát triển kinh tế toàn diện. Theo các chuyên gia, việc ứng dụng nền tảng số sẽ  đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam. Mục tiêu là giúp giảm chi phí logistics từ 16,8 - 17% GDP xuống gần mức trung bình thế giới (10,6%).

Bà Hồ Thị Thu Hòa, Viện trưởng Viện Nghiên cứu và phát triển logistics Việt Nam chia sẻ, khảo sát cho thấy hiện có khoảng 62% doanh nghiệp logistics thực hiện chuyển đổi số, hơn 24% doanh nghiệp dự kiến triển khai, còn lại là các doanh nghiệp chưa sẵn sàng. "Với logistics truyền thống thì công nghệ đóng vai trò hỗ trợ, nhưng với logistics hiện đại công nghệ đóng vai trò thay đổi cả quy trình quản trị", bà Hồ Thị Thu Hòa nhấn mạnh.

Do đó, theo bà Hòa, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hậu cần nên ưu tiên đầu tư vào một nền tảng công nghệ chung để cải thiện sự hợp tác giữa các khu vực bán hàng. Với doanh nghiệp sử dụng dịch vụ hậu cần, có thể xây dựng chiến lược chuyển đổi số toàn diện theo lộ trình từng giai đoạn như cải thiện hệ thống hiện tại, đào tạo nguồn nhân lực và áp dụng công nghệ mới.

Trong khi đó, bà Võ Thị Phương Lan, Tổng Giám đốc ASL Logistics cho biết, chi phí logistics luôn là một yếu tố chiến lược ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Với nền tảng số, doanh nghiệp có thể quản lý chi phí và tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng, từ việc lên kế hoạch vận chuyển đến theo dõi, quản lý và cải thiện hiệu quả vận hành.

Tại hội nghị, Công ty cổ phần giao nhận vận tải Mỹ Á (ASL Logistics, chuyên về dịch vụ vận tải quốc tế) đã công bố nền tảng số quản trị giá dịch vụ chuỗi cung ứng logistics (E-pricing). Đây là giải pháp đột phá được kỳ vọng giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tối ưu hóa chi phí vận chuyển và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Nền tảng tích hợp nhiều tính năng như truy xuất dữ liệu lô hàng theo thời gian thực giúp doanh nghiệp quản lý minh bạch và chính xác từng giai đoạn trong chuỗi cung ứng. Toàn bộ dữ liệu lô hàng xuất nhập khẩu được bảo mật trên cùng một nền tảng, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế. Nền tảng cũng ứng dụng trí tuệ nhân tạo Copilot AI, hỗ trợ tư vấn chính sách xuất nhập khẩu và tự động hóa các quy trình.