Tỷ lệ này cao hơn so với mục tiêu 75% hãng này đặt ra trong chiến lược kinh doanh công bố tháng 11/2021.

Theo công bố của Nissan, mục tiêu tỷ lệ bán xe điện trong tổng số xe bán ra đến năm 2026 sẽ được nâng từ mức 40% lên 44%, trong đó, tại thị trường Nhật Bản, tỷ lệ này được điều chỉnh từ 55% lên 58%.

Tại thị trưởng Mỹ, Nissan tiếp tục duy trì mục tiêu tỷ lệ xe điện bán ra đạt trên 40%, trong khi thị trường Trung Quốc có sự điều chỉnh giảm từ 40% xuống 35%.

Đại diện hãng Nissan cho biết các mục tiêu được điều chỉnh để bắt kịp theo xu hướng phát triển xe điện của thị trường hiện nay. Việc điều chỉnh giảm tỷ lệ xe điện tại thị trường Trung Quốc xuất phát từ nhu cầu sử dụng xe động cơ đốt trong tại nước này được dự báo sẽ còn tiếp tục trong thời gian tới.

Trước đó, hai hãng xe lớn của Nhật Bản là Toyota và Suzuki cũng đã công bố các kế hoạch thúc đẩy phát triển dòng xe điện trong năm 2023.

Theo đó Toyota sẽ đầu tư khoảng 460 triệu USD và đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất EV tại Mỹ kể từ năm 2025.

Hãng xe Suzuki sẽ đầu tư 4.500 tỷ yen cho các hoạt động nghiên cứu phát triển kỹ thuật tự hành, EV, xây dựng nhà máy để có thể thương mại hóa 6 dòng xe điện cỡ nhỏ tại Nhật Bản trước năm 2030.

Đối với thị trường nước ngoài, Suzuki sẽ bắt đầu phát triển xe điện dòng thể thao đa dụng (SUV) tại thị trường Ấn Độ từ năm 2024./.