BNEWS Các tuyến đường dân sinh phục vụ thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị xe tải băm nát nên hư hỏng, xuống cấp trầm trọng.
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã hoàn thành và đưa vào sử dụng khá lâu nhưng Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - đơn vị chủ đầu tư, vẫn chưa hoàn trả toàn bộ các tuyến đường mà đơn vị này “mượn” để vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ thi công dự án trên địa bàn tỉnh.
Ghi nhận của phóng viên, tại huyện Bình Sơn, các tuyến đường dân sinh phục vụ thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị xe tải băm nát nên hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, nhìn đâu cũng thấy ổ gà, ổ voi khiến người tham gia giao thông luôn bất an.Còn người dân sống dọc các tuyến đường này rất bức xúc vì phải sống trong tình trạng “nắng bụi mưa bùn” diễn ra thường xuyên.
Báo cáo từ UBND huyện Bình Sơn, qua tổng hợp, tổng giá trị dự toán hoàn trả hạ tầng (bao gồm 4 tuyến đường huyện ĐH.01, ĐH.02, ĐH.05, ĐH.06 và 3 tuyến đường xã do UBND xã Bình Trung quản lý bị hư hỏng do ảnh hưởng phục vụ thi công gói thầu A3 dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) lên tới hơn 8,3 tỷ đồng. Tính đến tháng 12/2018, nhà thầu Giang Tô chỉ mới thi công hoàn trả được 600 mét của tuyến đường ĐH.05 bằng kết cấu đá dăm láng nhựa. Tại buổi làm việc mới đây với UBND huyện Bình Sơn, Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Quảng Ngãi Đoàn Dụng cho hay, về xã Bình Trung bây giờ, chẳng ai “hình dung” đó là xã nông thôn mới, bởi đường sá đi lại rất khó khăn, phải né chỗ này tránh chỗ khác. Tình trạng này cần sớm được khắc phục. Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi Hà Hoàng Việt Phương cho biết, theo thống kê của Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tính đến ngày 18/10/2018, VEC chỉ mới hoàn trả 6/23 tuyến đường; còn lại 17 tuyến vẫn chưa hoàn trả, thuộc các huyện Bình Sơn, Tư Nghĩa và Nghĩa Hành. Dù Bộ Giao thông Vận tải đã có ý kiến chỉ đạo nhưng tới thời điểm hiện tại, VEC vẫn chưa thực hiện. Ngoài ra, tổng chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng được Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt là hơn 663 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá trị thực tế là hơn 951 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã đề nghị VEC tổng hợp trình Bộ Giao thông Vân tải phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư Tiểu dự án giải phóng mặt bằng là hơn 951 tỷ đồng nhưng VEC chưa tham mưu, trình phê duyệt. Trước thực trạng trên, trong buổi làm việc vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Ngọc Căng đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo đơn vị liên quan sớm giải quyết dứt điểm những tồn tại nêu trên nhằm ổn định đời sống người dân quanh vùng dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. "Về phía VEC cũng cho biết sẽ làm việc với Quảng Ngãi trong tuần này và rà soát, kiểm tra lại toàn bộ các tuyến đường dân sinh bị hư hỏng để lên kế hoạch triển khai thi công hoàn trả trong thời gian sớm nhất.", Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Hoàng Việt Phương nói. Thông tấn xã Việt Nam sẽ tiếp tục cập nhật sự việc liên quan đến vấn đề này./.Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu sửa chữa hằn lún trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Chiều 27/6, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản yêu cầu VEC sửa chữa, khắc phục kịp thời tình trạng hằn lún vệt bánh xe trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Tạo điều kiện để các công ty Nhật Bản đầu tư tại Việt Nam
Ngày 21/8, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã tiếp ông Hiroshi Hosoi, Chủ tịch - Tổng Giám đốc Công ty JX NOEX (Nhật Bản).
-
Kinh tế Việt NamEVFTA: Quản lý chất lượng hàng hóa theo chuỗi, nguồn gốc, xuất xứ
Với lợi thế về điều kiện tự nhiên, năng lực sản xuất kinh doanh nông nghiệp ngày càng được nâng cao, Việt Nam đang từng bước khẳng định vị thế cạnh tranh trên thị trường nông lâm thủy sản toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam-Campuchia ký biên bản định hướng hợp tác toàn diện 28 lĩnh vực
Việt Nam và Campuchia đã nhất trí triển khai nhiều biện pháp nhằm đưa hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư trở thành điểm nhấn quan trọng trong quan hệ song phương.
-
Kinh tế Việt NamTiềm năng kỹ thuật có thể tiết kiệm năng lượng lên tới 30%
Đổi mới, nâng cấp, cải tiến sắp xếp lại dây chuyền sản xuất là ba yếu tố quan trọng. Nếu thực hiện tốt sẽ mang lại hiệu quả tiết kiệm điện, tăng năng suất, chất lượng sản phẩm.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Australia mong muốn phát huy hết tiềm năng của mối quan hệ với Việt Nam
Các nền tảng kinh tế của Việt Nam - ổn định chính trị, mạng lưới các hiệp định thương mại tự do, chi phí lao động cạnh tranh và địa lý thuận lợi là điều kiện thuận lợi cho phát triển trong tương lai.
-
Kinh tế Việt NamChuyên gia Hà Lan chia sẻ điều gì về phòng, chống dịch tả lợn châu Phi?
Đối với bệnh dịch tả lợn châu Phi, đã từng xuất hiện tại Hà Lan, nhưng dịch bệnh này đã được khống chế sau một thời gian ngắn.








