Dự án đầu tư Xây dựng tuyến đường nối vào khu công nghiệp Nam Thăng Long đến đường Vành đai 3,5 có tổng chiều dài khoảng 4km. Điểm đầu tuyến giao với tuyến đường Vành đai 3,5, thuộc địa phận phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm; điểm cuối tuyến giao với tuyến đường vào khu công nghiệp Nam Thăng Long, thuộc địa phận phường Thụy Phương, quận Bắc Từ Liêm.

Đây là tuyến đường cấp khu vực (đường liên khu vực), vận tốc thiết kế 60km/h; quy mô mặt cắt ngang 40m; đoạn khớp nối với đường Vành đai 3,5 có bề rộng mặt cắt ngang 40m.

Tổng mức đầu tư xây dựng trên 780 tỷ đồng, tiến đô ̣thực hiệṇ dự án trong hai năm  2025-2026. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Thành phố bố trí là gần 548 tỷ đồng, ngân sách quận Bắc Từ Liêm bố trí gần 264 tỷ đồng.

Đường vành đai 3,5 Hà Nội là tuyến giao thông đường bộ quan trọng của Hà Nội, đi qua các quận và huyện Đông Anh, Bắc Từ Liêm, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Trì, Gia Lâm của thành phố Hà Nội và huyện Văn Giang của tỉnh Hưng Yên. Tuyến này nằm ngoài đường vành đai 3 và nằm trong đường vành đai 4 so với vị trí trung tâm thủ đô Hà Nội.

Đường vành đai 3,5 bao gồm các tuyến đường đã xây dựng như sau: đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông), đường quốc lộ 5 kéo dài. Hiện tại, đường vành đai 3,5 đang được thi công đoạn từ Quốc lộ 32 đến đại lộ Thăng Long (đoạn đi qua địa bàn huyện Hoài Đức).

Việc thi công đoạn từ cầu Đông Trù đến đường trục khu công nghiệp Bắc Thăng Long (đoạn đi qua địa bàn huyện Đông Anh), đoạn từ đại lộ Thăng Long đến quốc lộ 21C (đoạn đi qua địa bàn quận Hà Đông) và đoạn đi qua liên khu đô thị Vinhomes Ocean Park 2 - 3 (đoạn đi qua địa bàn huyện Văn Giang của tỉnh Hưng Yên) đã được hoàn thành.

Như vậy, hiện nay nhiều đoạn của tuyến đường quan trọng bậc nhất này đã hoàn thành, nhưng vẫn chưa đấu nối để thông xe được toàn do một số vướng mắc, trong đó có công tác giải phóng mặt bằng. Hiện nay, việc xây dựng các đường kết nối với tuyến đường này cũng rất quan trọng để lưu thông các khu đô thị, khu công nghiệp và vùng đông dân cư.