BNEWS Ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ Tp. Hồ Chí Minh thông tin, ngành giao thông đang phối hợp các chuyên gia đánh giá sơ bộ ban đầu.
Ngày 29/9, tại cuộc họp cung cấp thông tin về dịch COVID-19 và các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh, nhiều phóng viên đặt câu hỏi về sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm tại cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh).
Ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ Tp. Hồ Chí Minh (thuộc Sở Giao thông Vận tải) thông tin, ngành giao thông đang phối hợp các chuyên gia đánh giá sơ bộ ban đầu.Qua khảo sát thực địa, các chuyên gia, cơ quan chuyên môn ghi nhận một số bất thường trong kết cấu cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh như mố cầu bị cao hơn so với thiết kế ban đầu, kết cấu phần dưới cầu cũng có sự chuyển dịch.
Liên quan đến việc hạn chế phương tiện qua cầu, theo ông Ngô Hải Đường, Sở Giao thông Vận tải đã tham khảo ý kiến các chuyên gia và đưa ra phương án cấm những phương tiện có tác động lớn nhất đến kết cấu công trình. “Việc có cấm tất cả phương tiện lưu thông qua cầu hay không sẽ được đưa ra sau khi các chuyên gia có kết quả tính toán, phân tích”, ông Ngô Hải Đường cho biết. Hiện, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ Tp.Hồ Chí Minh đã cử nhân viên túc trực, quan trắc 24/24 nhằm phát hiện và xử lý sớm nếu có yếu tố mất ổn định hoặc sự cố tại cầu. Một số giải pháp trước mắt đã được đưa ra là gia cố, chống tạm, cân lại cáp tại vị trí đứt. Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cũng dự thảo văn bản trình UBND Tp. Hồ Chí Minh thành lập tổ điều tra, xác định nguyên nhân sự cố và trách nhiệm các đơn vị liên quan. Liên quan đến việc thiếu bãi đậu xe ở trung tâm Tp. Hồ Chí Minh, ông Ngô Hải Đường cho biết, từ tháng 9/2022, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố có sự quá tải. Trong đó, có nhiều tuyến đường nằm ở mức 5, 6 (mức cao nhất trong đánh giá sự quá tải của các tuyến đường). Lúc này, dòng phương tiện rối loạn, ách tắc khi có sự cố xảy ra như tai nạn, xe chết máy, mưa ngập… Do đó, việc đậu xe ở trung tâm Thành phố, đặc biệt là giờ cao điểm trở nên rất hạn chế. Theo ông Ngô Hải Đường, vừa qua, khi góp ý cho các chủ trương đầu tư, điều chỉnh quy hoạch, cấp phép kinh doanh, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đều yêu cầu phải đảm bảo việc đậu đỗ xe, kể cả khách vãng lai. Cùng với đó, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh sẽ rà soát theo hướng hạn chế việc cấm đậu đỗ xe vào cuối tuần để người dân có thể ra vào trung tâm thành phố. Đồng thời, phối hợp với các đơn vị, báo cáo UBND Tp. Hồ Chí Minh đề xuất cho phép lắp đặt nhà để xe thông minh lắp ghép ở một số khu vực nhằm tạm thời giải quyết vấn đề bãi đậu đỗ xe./.Tin liên quan
Nhiều khu vực ở Tp Hồ Chí Minh bị mất nước, nước yếu vào đêm 1/10
Tổng Công ty cấp nước Sài Gòn cho biết, từ 22 giờ ngày 1 đến 4 giờ ngày 2/10, nhiều khu vực ở Tp Hồ Chí Minh sẽ bị mất nước hoặc nước yếu bảo trì, bảo dưỡng Trạm bơm Hòa Phú và Nhà máy nước Tân Hiệp.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp Việt Nam cần đảm bảo phát triển xanh, bền vững
Sau 2 năm thực thi Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA), thương mại song phương Việt Nam – EU tăng trưởng rất tích cực nhưng chưa tương xứng với tiềm năng và nhu cầu của hai bên.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai dự án Vành đai 3 TP. HCM - cần sự vào cuộc như thế nào?
Việc triển khai dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đòi hỏi sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Thành phố đến cơ sở.
-
Kinh tế Việt NamTp.Hồ Chí Minh là một trong những địa phương giải ngân thấp nhất cả nước
Tính đến ngày 23/9, Tp.Hồ Chí Minh đã giải ngân được 10.877 tỷ đồng, đạt 25% kế hoạch; trong đó, ngân sách trung ương chỉ giải ngân được 91 tỷ đồng, chiếm 3,6%.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công các công trình phục vụ quản lý bay trị giá 3.500 tỷ đồng thuộc sân bay Long Thành
Dự án thành phần 2 của sân bay Long Thành giai đoạn 1 là các công trình phục vụ quản lý bay đã được giao cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cho làm chủ đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamDiễn biến của thế giới tạo áp lực rất lớn đối với kinh tế Việt Nam
Trong quý IV/2022, chúng ta cần phải thực hiện một số giải pháp: đẩy mạnh giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công được giao; nhất là đối với các dự án trọng điểm, có tính lan tỏa cao...
-
Kinh tế Việt Nam9 tháng, xuất siêu của cả nước ước đạt 6,52 tỷ USD
9 tháng năm 2022, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 558,52 tỷ USD, tăng 15,1% so với cùng kỳ năm trước. Cán cân thương mại hàng hóa ước tính xuất siêu 6,52 tỷ USD...







