Dù tiến độ chung vẫn được đảm bảo nhưng mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào 30/4/2026 là một thách thức lớn.

Nút giao Mỹ Thủy có quy mô nút giao 3 tầng, gồm cầu vượt qua nút giao theo hướng đường Võ Chí Công, cầu vượt rẽ trái hướng Cát Lái đi cầu Phú Mỹ, hầm chui rẽ trái từ đường Võ Chí Công đi Cát Lái, cầu Kỳ Hà 3, cầu Kỳ Hà 4 hướng Võ Chí Công rẽ phải về Cát Lái, các nhánh đường dưới dạ cầu…

Dự án được chia thành ba giai đoạn, tổng mức đầu tư khoảng 3.400 tỷ đồng. Chi phí xây lắp dự án khoảng 1.826 tỷ đồng, trong khi chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư 1.623 tỷ đồng. Tổng diện tích sử dụng đất thực hiện bồi thường hỗ trợ, tái định cư là 16,6ha với 195 trường hợp ảnh hưởng.

Đến nay, một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 và giai đoạn 2 đã được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đưa vào khai thác như hầm chui rẽ trái, một đơn nguyên cầu vượt 4 làn xe trên đường Vành đai 2 và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh trái, cầu Mỹ Thủy 3.

Giai đoạn 3, chủ đầu tư đang triển khai các hạng mục xây dựng cầu vượt trên đường Vành đai 2 - nhánh phải; xây dựng cầu Kỳ Hà 3 - nhánh phải; gói thầu cung cấp và lắp đặt hệ thống chiếu sáng cầu vượt trên đường Vành đai 2 - nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 - nhánh phải.

Theo Ban Giao thông, hiện khối lượng thi công các gói thầu xây lắp giai đoạn 3 đạt khoảng 30% giá trị hợp đồng, các nhà thầu vẫn đang thi công đảm bảo tiến độ tổng thể. Trong khi đó, một số gói thầu của giai đoạn 1 và giai đoạn 2 cũng đang triển khai trên cơ sở mặt bằng được bàn giao. Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành tháng 4/2026, nếu mặt bằng được địa phương (phường Cát Lái) bàn giao đầy đủ trong tháng 9 này.

Đến cuối tháng 8, địa phương đã chi trả bồi thường được 175/195 hồ sơ; trong đó, đã bàn giao mặt bằng là 158 trường hợp (đạt hơn 81%). Trong số 37 trường hợp chưa thu hồi, địa phương đã ban hành quyết định bồi thường 28 hồ sơ (21 hồ sơ đã chi trả, đủ điều kiện tái định cư; 7 hồ sơ đã có quyết định cưỡng chế); 9 hồ sơ chưa ban hành quyết định bồi thường, thuộc trách nhiệm Công ty cổ phần xây dựng Sài Gòn chi trả trong dự án Khu đô thị Cát Lái.

Theo Ban Giao thông, các hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng chủ yếu là các hộ đủ điều kiện tái định cư, bàn giao mặt bằng sau 6 tháng (kể từ thời điểm nhận nền tái định cư). Với diện cưỡng chế, phường đã ban hành quyết định, đang lên kế hoạch cưỡng chế. Với 9 hồ sơ thuộc Công ty cổ phần xây dựng Sài Gòn, các hộ yêu cầu tăng giá bồi thường lên 100 triệu đồng/m2, địa phương đang phối hợp công ty vận động các hộ dân đồng thời xem xét điều chỉnh giá bồi thường.

Bên cạnh đó, dự án cũng gặp vướng mắc ở hạng mục di dời lưới điện cao thế (Trụ T9 - tuyến Cát Lái - Sao Mai). Cuối tháng 6 vừa qua, UBND TP. Hồ Chí Minh đã có hướng dẫn thực hiện di dời hạ tầng kỹ thuật của các dự án đầu tư công trên địa bàn Thành phố. Tuy nhiên, các sở ngành vẫn chưa có văn bản hướng dẫn thực hiện.

Nút giao Mỹ Thủy là dự án giao thông trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh. Khi hoàn thành, dự án góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các trục đường Nguyễn Thị Định – Đồng Văn Cống và Vành đai 2 (đường Võ Chí Công). Công trình đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách ngày càng tăng trong khu vực, đặc biệt là khu vực cầu Phú Mỹ và cụm cảng Cát Lái.

Ban Giao thông cho biết sẽ phối hợp với các đơn vị thi công lập kế hoạch phù hợp phương án tổ chức giao thông tại khu vực nút giao, vừa đảm bảo thi công các hạng mục công trình, kịp thời giải quyết các vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình. Mục tiêu là hoàn thành toàn bộ dự án vào 30/4/2026.