Theo đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Tp. Hồ Chí Minh sẽ khôi phục đủ 126/126 tuyến, cùng với đó là mở thêm 11 tuyến mới. Trong số 11 tuyến mở mới có 4 tuyến xe buýt điện (khi Vinbus hoàn tất xây dựng depot); 4 tuyến buýt liên tỉnh Bình Dương, Tây Ninh; 2 tuyến mini buýt; tuyến xe buýt 67 (Bến xe miền Đông hiện hữu – Bến xe miền Đông mới).

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cũng phấn đấu hoàn tất triển khai công tác lập dự án thuê và tiến hành lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ, lắp đặt thiết bị và vận hành hệ thống thu vé tự đồng cho xe buýt (đưa vào khai thác đầu năm 2024, với khoảng 2.000 xe).

Về thí điểm tuyến kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho biết, hiện có 4 tuyến xe buýt đang kết nối vào sân bay gồm các tuyến mã số 152, 109, 721, 103. Thời gian tới, Trung tâm nghiên cứu mở 14 tuyến xe ô tô thí điểm có lộ trình kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với các quận huyện theo đề xuất của doanh nghiệp để tăng mức độ phục vụ đi lại của người dân.

Đối với Bến xe miền Đông mới, hiện có 9 tuyến xe buýt kết nối Bến xe (5 tuyến xe buýt có trợ giá và 4 tuyến xe buýt không trợ giá). Năm 2023, Thành phố tiếp tục nghiên cứu kết nối các tuyến xe buýt đi ngang Bến xe miền Đông mới; đưa vào hoạt động tuyến 67 (Bến xe miền Đông hiện hữu – Bến xe miền Đông mới) và tuyến buýt điện Vinhomes Grand Park – Bến xe miền Đông mới.

Về tình hình phục vụ hành khách dịp Tết Quý Mão, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng sẽ tăng tần suất hoạt động của tuyến xe buýt không trợ giá tỉnh liền kề 61-3 (Bến xe An Sương – Bến xe Thủ Dầu Một); ổn định tần suất chạy xe của các tuyến xe buýt phục vụ hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất, Bến xe miền Đông mới và các bến xe liên tỉnh trong giai đoạn trước và sau tết.

Giai đoạn trong Tết (từ ngày 21/1 đến ngày 26/1), hệ thống xe buýt được điều chỉnh: Ngày 30 Tết hoạt động đến 12 giờ; mùng 1 Tết hoạt động từ 8 giờ đến 17 giờ; mùng 2 đến mùng 4 Tết điều chỉnh giảm tần suất chạy xe. Từ mùng 5 Tết trở đi hoạt động bình thường./.