BNEWS Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh vừa đề nghị các đơn vị khẩn trương rà soát và tháo dỡ toàn bộ biển báo hạn chế tốc độ dưới 50km/h.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải về việc tháo dỡ các biển báo hạn chế dưới 50km/giờ trên các tuyến đường, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh vừa đề nghị các đơn vị khẩn trương rà soát và tháo dỡ toàn bộ biển báo hạn chế tốc độ nói trên.
Đối với những vị trí nguy hiểm, những điểm đen tai nạn giao thông cần thiết phải giảm tốc độ thì lắp đặt bổ sung biển báo số 245 “đi chậm”, riêng nhánh cầu A của cầu vượt Cái Lái, quận 2 vẫn giữ biển báo tốc độ tối đa cho phép chạy 30km/giờ để đảm bảo an toàn giao thông, tránh lật xe.
Đối với những tuyến có dải phân cách giữa đường dành cho xe ô tô và phần đường dành cho xe hỗn hợp như Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, Võ Văn Kiệt, Phạm Văn Đồng, Trường Chinh, Điện Biên Phủ… Sở Giao thông Vận tải đề nghị các đơn vị quản lý điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép trên phần đường hỗn hợp lên 50km/giờ. Sở Giao thông Vận tải cũng đề nghị lắp đặt biển báo 50km/h đối với Quốc lộ 1, đoạn từ vòng xoay An Lạc đến ranh tỉnh Long An, Quốc lộ 50, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến ranh tỉnh Long An. Đối với Quốc lộ 22, đoạn từ đường Nguyễn Văn Hoài đến ranh tỉnh Tây Ninh, lắp đặt biển báo 60km/h làn đường dành cho xe ô tô, lắp đặt biển báo 50km/h cho làn đường dành cho xe hỗn hợp.Liên quan đến vấn đề tháo dỡ biển báo tốc độ dưới 50km/h, trao đổi với phóng viên bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam, cho biết, từ ngày 23/1 sẽ gỡ biển báo tốc độ 40 km/giờ tại vị trí đầu đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây nằm phía quận 2 và gắn biển báo đi chậm.
Theo bà Nguyễn Thị Hoài Phương, đây là vị trí nằm ngay khu vực nút giao gần Km0+500, giao hỗn hợp nên việc quy định tốc độ 40 km/giờ sẽ hạn chế được tai nạn giao thông. Từ km0+500 đến Km4 tốc độ tối đa là 80km/giờ vì đây là đoạn trong đô thị; còn từ nút giao Vành đai II đến hết tuyến tốc độ theo thiết kế là 60km/giờ 120km/giờ.Tuy nhiên theo phản ánh của một số tài xê thường lưu thông trên tuyến đường này, ngay đoạn đầu vào đường cao tốc từ nút giao An Phú (quận 2) gắn biển báo tốc độ 40km/giờ đã gây tâm lý ức chế cho tài xế vì đây là đoạn đường cao tốc. /.
Tin liên quan
Bộ trưởng Đinh La Thăng: Sửa đổi Luật giao thông đường bộ cần sự chuẩn bị kỹ càng
Chiều 14/1, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức hội nghị tổng kết 6 năm thi hành Luật Giao thông đường bộ năm 2008.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTp. Hồ Chí Minh lập nhiều bãi giữ xe phục vụ người dân dịp Tết
Sở Giao thông Vận tải vừa trình UBND Tp. thành phố kế hoạch tổ chức Hội hoa xuân và Chợ hoa Tết Bính Thân 2016 và thiết lập các bãi đ, giữ xe phục vụ nhân dân trong dịp này.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh: Tăng cường chống rét đậm, rét hại xuống từng thôn, bản
Để phòng chống đợt rét đậm, rét hại này, tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo các địa phương xây dựng các phương án, kế hoạch phòng chống rét xuống từng thôn, bản cụ thể.
-
Kinh tế Việt NamVụ sập mỏ đá ở Thanh Hóa: Thêm một nạn nhân tử vong
Sau khi được cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội) do vết thương quá nặng, ông Trần Như Dũng, nạn nhân của vụ sập mỏ đá tại Thanh Hóa đã từ trần.
-
Kinh tế Việt NamXuất hiện tình trạng khai thác cạn kiệt cây dược liệu ở Kon Tum
Thời gian qua, các thương lái thường xuyên tổ chức thu mua củ của cây cu li (hay còn gọi cây cẩu tích, cây xương sống chó) trên địa bàn huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum.
-
Kinh tế Việt NamCấp gạo miễn phí cho các hộ chính sách ở Lào Cai và Quảng Trị
Thủ tướng Chính phủ vừa giao Bộ Tài chính xuất cấp (không thu tiền) 1.014,31 tấn gạo từ nguồn dự trữ quốc gia cho các tỉnh Lào Cai và Quảng Trị để hỗ trợ cho nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán 2016.
-
Kinh tế Việt NamCơ chế tài chính mới cho dự án cao tốc Nội Bài-Lào Cai
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đồng ý tiếp tục giao Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vay lại Khoản vay bổ sung nguồn vốn OCR cho dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.







