BNEWS Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh công bố 9 điểm đón, trả khách phục vụ vận tải hành khách tuyến cố định hướng đi các tỉnh miền Đông trên địa bàn thành phố.
Để giải quyết vấn nạn “xe dù bến cóc”, tạo thuận tiện đi lại cho người dân, ngày 15/11, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh công bố 9 điểm đón, trả khách phục vụ vận tải hành khách tuyến cố định hướng đi các tỉnh miền Đông trên địa bàn thành phố.
Cụ thể, quận 2 có hai điểm trên Xa lộ Hà Nội (điểm 1 gần cầu Đen, cách trạm xe bus 50m hướng từ cầu Sài Gòn về Thủ Đức, điểm 2 gần đường Quốc Hương đối diện điểm 1).
Quận 9 có 3 điểm dọc Xa lộ Hà Nội (điểm 3 trước cổng siêu thị Coopmart, điểm 4 đối diện điểm 3, điểm 5 trước Nghĩa trang liệt sỹ thành phố).
Quận Thủ Đức có các điểm dọc Xa lộ Hà Nội (điểm 6 trước cổng Trung tâm sát hạch lái xe Trường Đại Học An Ninh), Quốc lộ 1 (điểm 7 trước cổng Dầu thực vật Thủ Đức, điểm 8 trước cổng Khu chế xuất Linh Trung - cách trạm xe bus 40m hướng về Trường Đại học Nông Lâm) và Quốc lộ 13 (Khu đất tại địa chỉ số 882).
Những điểm được chọn làm nơi đón trả khách có vỉa hè rộng, trên cơ sở đó Sở Giao thông Vận tải thành phố sẽ khoét sâu vào bên trong tạo thành các vịnh đỗ xe để không ảnh hưởng đến giao thông của tuyến đường.Dự kiến thời gian hoàn thành đầu tư, xây dựng các điểm đón, trả khách nêu trên trước ngày 1/1/2017 nhằm phục vụ việc đi lại của người dân trong dịp Tết Đinh Dậu 2017.
Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, trước đây thực hiện quy định của Bộ Giao thông Vận tải, xe chạy các tuyến cố định chỉ được đón trả khách tại hai đầu bến xe.Vì thế việc quy định các điểm đón trả khách dọc đường cho tuyến cố định nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách trong quá trình đi lại.
Hiện nay, nhiều hành khách ở Bình Dương, Đồng Nai, quận 9 (Tp. Hồ Chí Minh) đi các tỉnh miền Trung hoặc Tây Nguyên phải di chuyển lên tận bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh).
Sau đó, lên xe đi ngược lại, gây mất thời gian, bất tiện cho hành khách và doanh nghiệp, đồng thời gia tăng lượng hành khách và phương tiện đi lai gây ùn tắc vào giờ cao điểm.
Ngoài ra, việc công bố các điểm điểm đón trả khách cho tuyến cố định nhằm giúp giải quyết vấn nạn “xe dù, bến cóc” hoạt động trong trung tâm.
Liên quan đến việc chấn chỉnh tình trạng “xe dù, bến cóc”, trong báo cáo mới đây gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND Tp. Hồ Chí Minh cho biết, năm 2015 trên địa bàn thành phố có 148 điểm có hoạt động đón trả khách nhưng đến nay còn 85 điểm có hoạt động đón trả khách; trong đó, có 27 điểm có nguy cơ không đảm bảo an toàn giao thông.Đối với loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, trên địa bàn thành phố có 670 đơn vị tham gia với 21.158 xe, kinh doanh vận tải hành khách du lịch có 54 đơn vị với 272 xe.
Từ đầu năm 2016 đến nay, các lực lượng chức năng của thành phố đã phát hiện và xử lý 3.765 vụ vi phạm, với số tiền xử phạt 5,7 tỷ đồng; thu hồi 96 phù hiệu (95 xe hợp đồng, 1 xe chạy tuyến cố định) và phối hợp thu hồi 159 phù hiệu do các địa phương khác quản lý.Một số hành vi vi phạm phổ biến như chạy không đúng tuyến đường (535 vụ), không có danh sách, hợp đồng vận chuyển (305 vụ), vi phạm về phù hiệu (58 vụ), đón, trả hành khách không đúng nơi quy định (257 vụ), dừng, đỗ không đúng quy định (1.800 vụ), đón, trả hành khách tại nơi cấm dừng, cấm đỗ (56 vụ)./.
Tin liên quan
Hà Nội điều chuyển tuyến vận tải liên tỉnh - Bài 2: Xử lý xe dù phải giải quyết tận gốc
“Xe dù, bến cóc” tràn lan đã ảnh hưởng đến thu nhập ngân sách địa phương và Nhà nước. Hiệp hội Vận tải Hà Nội đã đưa ra con số thiệt hại ngân sách địa phương, Nhà nước là hàng trăm tỷ đồng mỗi năm.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp thứ 2, Quốc hội Khóa XIV: Nhiều vấn đề “nóng” chờ Bộ trưởng Công Thương “hóa giải”
Ngày 15/11, trong phiên chất vấn đầu tiên của Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XIV, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh là người đầu tiên đăng đàn.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội quy hoạch thêm 5 trung tâm thương mại
Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, cơ quan này đã tiến hành nghiên cứu, bổ sung lập quy hoạch thêm 5 dự án trung tâm thương mại trên địa bàn Thủ đô, được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương tiếp tục rà soát tác động môi trường của các nhà máy nhiệt điện
Cả nước hiện có 20 nhà máy nhiệt điện than đang vận hành với tổng công suất đặt máy 13.110 MW, tiêu thụ khoảng 45 triệu tấn than/năm, với lượng tro xỉ, thạch cao thải ra hơn 15.700 triệu tấn/năm.
-
Kinh tế Việt NamSiết chặt công tác quản lý chống buôn lậu cuối năm
Hoạt động buôn lậu thuốc lá vẫn đang diễn ra phức tạp với thủ đoạn ngày càng tinh vi, quy mô ngày càng lớn, diễn ra với không gian rộng từ thành thị đến nông thôn ...
-
Kinh tế Việt NamĐiều chỉnh kế hoạch vốn trái phiếu Chính phủ 2012-2015 và bổ sung 2014-2016
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc điều chỉnh kế hoạch vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2012 - 2015 và bổ sung giai đoạn 2014 - 2016.
-
Kinh tế Việt NamĐẩy mạnh tham gia các thể chế tài chính - tiền tệ - ngân hàng
Đề án “Đẩy mạnh việc tham gia vào các thể chế tài chính - tiền tệ - ngân hàng khu vực và quốc tế” vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.








