Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong (Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết, Công ty đã tạm đình chỉ công tác đối với một Phó Giám đốc Xí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong để làm rõ trách nhiệm liên quan việc quản lý, điều hành tại bến phà Cát Lái.

Cùng với tạm đình chỉ Phó Giám đốc Xí nghiệp, Công ty cũng xem xét xử lý kỷ luật đối với 7 trường hợp vi phạm về quy trình thu phí tại phà Cát Lái.

Theo đại diện Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong, người bị tạm đình chỉ công tác là Phó Giám đốc Xí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong Nguyễn Thanh Tuấn, thời hạn tạm đình chỉ là 15 ngày để làm rõ trách nhiệm liên quan trong quản lý, điều hành.

Từ ngày 1/7, Xí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong (quản lý phà Cát Lát) triển khai thực hiện quy định của Bộ Tài chính về hóa đơn điện tử, bến phà Cát Lái đã chuyển sang sử dụng thẻ từ thay cho vé giấy. Khách đến phà được nhân viên phát thẻ từ và thu tiền; sau đó nhân viên sẽ thu lại thẻ rồi quẹt vào trụ để lên doanh thu. Tuy nhiên, nhiều trường hợp nhân viên thu tiền khách nhưng không phát thẻ, quẹt thẻ theo quy định.

Để khắc phục tình trạng trạng trên, Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong cho biết, Công ty đã triển khai, quán triệt lại nhân viên bán, kiểm soát vé thực hiện nghiêm túc quy trình bán vé điện tử qua phà; nghiêm cấm các hành vi trục lợi khi thực hiện nhiệm vụ, gây thất thoát doanh thu, ảnh hưởng đến uy tín của công ty.

Công ty cũng bố trí riêng biệt khu vực bán thẻ, thu thẻ, quẹt thẻ đảm bảo đúng quy trình; bổ sung lắp đặt camera giám sát thao tác của nhân viên khi thực hiện nhiệm vụ; tăng cường tuyên truyền đến hành khách về việc bán, kiểm soát vé điện tử bằng loa phát thanh 2 đầu bến phà, băng rôn phổ biến nội quy trên từng chuyến phà.

Phà Cát Lái kết nối thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh) và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Đây là bến phà có lưu lượng phương tiện qua lại lớn, mỗi ngày có khoảng 50.000 lượt khách qua phà. Đặc biệt, dịp lễ tết, cuối tuần, lượng phương tiện qua lại tăng rất cao, thường xuyên ùn tắc./.