BNEWS Tập đoàn Toyota Motor đã chính thức công bố chi tiết kế hoạch đầu tư khoảng 1 tỷ USD (khoảng 159 tỷ yen) nhằm tăng cường sản xuất xe tại hai bang của Mỹ.
Đây là một phần trong kế hoạch đầu tư quy mô lớn với tổng số tiền tối đa lên tới 10 tỷ USD mà hãng xe hơi này dự định rót vào Mỹ trong 5 năm tới.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, đại diện của Toyota cho biết sẽ đầu tư 800 triệu USD vào nhà máy tại Georgetown, bang Kentucky để mở rộng sản xuất các mẫu xe chủ lực gồm dòng SUV cỡ nhỏ đa dụng Toyota RAV4 và dòng sedan Toyota Camry, đồng thời sản xuất một mẫu xe điện (EV) mới.
Ngoài ra, hãng cũng dự định sẽ đầu tư thêm 200 triệu USD vào nhà máy tại Princeton, bang Indiana để nâng cao năng lực sản xuất dòng SUV cỡ trung được ưa chuộng Toyota Grand Highlander.
Ông Mark Templin, Giám đốc vận hành khu vực Bắc Mỹ của Toyota cho biết, các khoản đầu tư của Toyota tại Mỹ mang tính dài hạn, dựa trên triết lý của công ty là sản xuất tại nơi bán hàng và thu mua tại nơi sản xuất.
Việc tăng năng lực sản xuất của Toyota nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao đối với xe hybrid (xe lai xăng–điện), trong bối cảnh giá xăng tăng do ảnh hưởng của tình hình căng thẳng tại Trung Đông. Cả xe Camry và RAV4 được đầu tư lần này đều là các mẫu xe hybrid hoàn toàn và hơn một nửa doanh số của Grand Highlander cũng là phiên bản hybrid.
Một phần trong khoản đầu tư 800 triệu USD vào nhà máy Kentucky đã được dùng để tái cấu trúc dây chuyền lắp ráp, nơi trước đây từng sản xuất mẫu sedan hạng sang Lexus ES. Mẫu xe này đã được chuyển sản xuất trở lại Nhật Bản từ năm ngoái. Hiện tại, Toyota đang sản xuất 3 mẫu xe Lexus cao cấp tại khu vực Bắc Mỹ.
Tháng 11/2025, Toyota Motor đã tuyên bố sẽ đầu tư tới 10 tỷ USD, tương đương khoảng 1.600 tỷ yen, vào Mỹ trong vòng 5 năm tới và kế hoạch được công bố lần này là một phần của dự án đó.
Tin liên quan
Hà Nội siết xe bán tải: Phân loại theo đăng kiểm, nhiều mẫu xe chịu tác động
Quy định mới siết xe bán tải vào nội đô Hà Nội theo phân loại đăng kiểm, tác động trực tiếp đến người dùng, doanh nghiệp và chiến lược sản phẩm của các hãng xe.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyHà Nội làm rõ: Không phải xe bán tải nào cũng bị cấm ở nội đô
Theo các văn bản quy phạm pháp luật, không phải mọi xe bán tải đều được coi là xe con, chỉ những xe có khối lượng hàng chuyên chở cho phép dưới 950 kg mới được xem là xe con.
-
Ô tô xe máyCục Đăng kiểm lý giải nguyên nhân tỷ lệ xe trượt đăng kiểm khí thải tăng từ 2 - 3 lần
Tỷ lệ xe trượt đăng kiểm khí thải với xe xăng chạy tăng lên 2 lần, xe chạy dầu diesel tăng lên gấp 3 lần so với thời điểm đầu thực hiện kiểm định khí thải từ ngày 1/3.
-
Ô tô xe máyHà Nội siết xe bán tải: Phân loại theo đăng kiểm, nhiều mẫu xe chịu tác động
Quy định mới siết xe bán tải vào nội đô Hà Nội theo phân loại đăng kiểm, tác động trực tiếp đến người dùng, doanh nghiệp và chiến lược sản phẩm của các hãng xe.
-
Ô tô xe máyXe điện mở động lực tăng trưởng và an ninh năng lượng
Chuyển dịch sang xe điện đang tạo động lực mới cho tăng trưởng, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch, thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ và củng cố an ninh năng lượng quốc gia.
-
Ô tô xe máyGiá nhiên liệu tăng, xe điện cũ hút khách tại Pháp
Tỷ trọng xe điện hoàn toàn trong tổng doanh số đã gần như tăng gấp đôi chỉ trong vòng một tháng, từ 6,5% trong tuần giữa tháng 2 lên 12,7% vào tuần đầu tháng 3.
-
Ô tô xe máyRa mắt Hyundai Stargazer mới: Thiết kế SUV, nâng cấp toàn diện
Sáng 24/3, Hyundai Thành Công ra mắt mẫu MPV Stargazer phiên bản mới được nâng cấp toàn diện về thiết kế, công nghệ và trải nghiệm sử dụng, hướng đến nhóm khách hàng gia đình và kinh doanh dịch vụ.






