BNEWSToyota- nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới tính theo doanh số đã bán được 5.267.216 xe trong 6 tháng, lập kỷ lục mới lần đầu tiên sau 2 năm.
Lắp ráp ô tô tại một nhà máy của Toyota, ở Aichi, Nhật Bản. Ảnh: AFP/TTXVN
Ngày 27/10, Toyota Motor Corp. đã báo cáo doanh số bán toàn cầu của hãng trong nửa đầu tài khóa hiện tại (đến hết tháng 9/2025) tăng 4,7% so với cùng kỳ năm trước, nhờ nhu cầu mạnh mẽ đối với xe hybrid tại Bắc Mỹ và Trung Quốc, dù thuế nhập khẩu của Mỹ tăng đã gây ra những tác động. Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới tính theo doanh số đã bán được 5.267.216 xe trong 6 tháng, lập kỷ lục mới lần đầu tiên sau 2 năm. Theo khu vực, doanh số tại Mỹ tăng 11,3% lên 1.295.606 xe, nhờ nhu cầu mạnh mẽ đối với xe động cơ lai (hybrid). Doanh số đã phục hồi sau khi các đợt triệu hồi buộc hãng phải ngừng sản xuất một số mẫu xe. Doanh số bán tại Trung Quốc tăng 5,5% lên 914.342 chiếc, dù có sự cạnh tranh khốc liệt về giá và sự chuyển dịch rộng rãi của thị trường sang xe điện, nhờ nhu cầu lớn đối với mẫu xe điện và xe hybrid mới. Tuy nhiên, doanh số bán trong nước giảm 0,4% xuống 713.967 chiếc, trong bối cảnh doanh số đang phục hồi sau sự sụt giảm do việc thu hồi mẫu xe hybrid Prius được ưa chuộng. Toyota cho biết, sản lượng toàn cầu tăng 6% lên 4.985.122 xe, trong khi sản lượng trong nước tăng 3,4% lên 1.585.622 xe, nhờ sự phục hồi sau vụ bê bối chứng nhận năm ngoái. Trong tháng 9/2025, doanh số toàn cầu của hãng tăng 3,1% lên 879.314 xe, đánh dấu tháng tăng trưởng thứ 9 liên tiếp so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng toàn cầu tăng 11,1% lên 918.146 xe, mức cao kỷ lục trong tháng. Tuy nhiên, mức thuế nhập khẩu ô tô cao hơn của Mỹ đã ảnh hưởng đến triển vọng lợi nhuận của Toyota. Trong tài khóa hiện tại, tính đến tháng 3/2026, Toyota đã dự báo lợi nhuận ròng sẽ giảm 44,2% xuống 2.660 tỷ yen (17 tỷ USD) do thuế của Mỹ tăng dự kiến sẽ không được bù đắp hoàn toàn bằng việc cắt giảm chi phí và tăng doanh số của các mẫu xe có biên lợi nhuận cao hơn. Vào tháng 4/2025, chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã áp dụng mức thuế 27,5% đối với ô tô nhập khẩu, cao hơn nhiều so với mức 2,5% trước đó, nhằm nỗ lực giảm thâm hụt thương mại lớn của nước này. Mức thuế đối với ô tô từ Nhật Bản đã được đàm phán giảm xuống 15% vào tháng 9/2025.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam sẽ tiếp tục hiện đại hóa nhà máy, trụ sở và đặc biệt là khởi động dây chuyền sản xuất mẫu xe Hybrid đầu tiên tại Việt Nam, với tổng vốn đầu tư hơn 360 triệu USD.
Bến xe Giáp Bát triển khai tổ chức lại giao thông khoa học, miễn phí toàn bộ phương tiện cá nhân, taxi, xe công nghệ vào đón, tiễn khách nhằm giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng phục vụ.
Nissan Motor đạt cột mốc quan trọng khi phát triển pin thể rắn (ASSB) thế hệ mới, có khả năng giúp xe điện (EV) di chuyển quãng đường xa gấp đôi và sạc nhanh hơn, hướng tới thương mại hóa năm 2028.
Nhà máy Renault tại Busan (Hàn Quốc) bắt đầu sản xuất mẫu SUV coupe Polestar 4 cho Geely, mở ra chương hợp tác mới giữa Pháp và Trung Quốc, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều thách thức kiểm soát.
Chiều 25/10, VinFast thông báo đã phát hiện một số trường hợp giả mạo fanpage của VinFast và các đại lý, nhà phân phối chính hãng để đăng thông tin sai sự thật về khuyến mại nhằm lừa đảo và trục lợi.
Ngày 25/10, Honda Việt Nam ra mắt mẫu xe số đa địa hình hoàn toàn mới CT125, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng dải sản phẩm hướng đến những người yêu khám phá và dịch chuyển.
Sáng 25/10, Tasco Auto và VNGGames ký hợp tác chiến lược, ra mắt siêu phẩm game nhập vai Nghịch Thủy Hàn. Hãng xe Geely sẽ là thành nhà tài trợ chính thức tài trợ 1 xe điện GEELY EX5 làm phần thưởng.
