Lắp ráp ô tô tại một nhà máy của Toyota, ở Aichi, Nhật Bản. Ảnh: AFP/TTXVN

Ngày 7/8, Toyota Motor Corp. đã hạ dự báo lợi nhuận ròng cho tài khóa 2025 xuống còn 2.660 tỷ yen (tương đương 18 tỷ USD), giảm tới 44,2% so với dự báo trước đó do lo ngại các tác động tiêu cực từ chính sách thuế quan đối với ô tô nhập khẩu của Mỹ.

Tháng trước, Nhật Bản và Mỹ đã đạt được thỏa thuận thương mại về việc Mỹ áp thuế đối ứng 15% đối với hàng hóa Nhật Bản, bao gồm cả ô tô. Mức thuế này thấp hơn nhiều so với mức 27,5% từng được chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump  thông báo trước đó nhưng vẫn cao hơn mức 2,5% được áp dụng trước khi Washington áp biểu thuế mới.

Theo Toyota, mức thuế mới đối với ô tô Nhật Bản xuất khẩu sang Mỹ sẽ khiến lợi nhuận hoạt động của hãng giảm khoảng 1.400 tỷ yen trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2026. Dù công ty đã đặt mục tiêu giảm chi phí 260 tỷ yen và tăng doanh số các mẫu xe có biên lợi nhuận cao hơn nhưng tác động của thuế quan dự báo sẽ làm lu mờ hết các nỗ lực này.

Trong dự báo đưa ra hồi tháng 5, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới (xét theo sản lượng) ước tính lợi nhuận ròng trong tài khóa 2025 sẽ giảm 34,9% xuống còn 3.100 tỷ yen, tính đến tác động của thuế quan chỉ trong 2 tháng đầu năm.

Trong dự báo mới nhất giả định mức thuế với ô tô 27,5% áp dụng từ tháng 4 đến tháng 7 năm nay và mức thuế 15% từ tháng 8/2025 - 3/2026, lợi nhuận ròng hạ tiếp xuống còn 2.660 tỷ yen.

Trước đó, các hãng sản xuất ô tô khác của Nhật Bản cũng đã công bố dự báo lợi nhuận giảm mạnh do tác động của chính sách thuế quan của Mỹ. Cụ thể, Honda Motor và Mazda Motor cho biết lợi nhuận ròng dự kiến giảm 49,8% và 82,5%. Nissan Motor dự toán khoản lỗ hoạt động 180 tỷ yen trong nửa đầu tài khóa hiện tại, tính đến tháng 9 năm nay.