BNEWS Ngày 14/1, Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp – Bộ Công Thương tổng kết hoạt động hỗ trợ tư vấn cải tiến doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ năm 2025 tại Nhà máy Công ty CP Cơ khí Phổ Yên (FOMECO).
Sự kiện đánh dấu năm thứ sáu liên tiếp hai bên triển khai hợp tác nhằm nâng cao năng lực sản xuất và tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp hỗ trợ trong nước với các nhà lắp ráp ô tô.
Hoạt động nằm trong khuôn khổ Dự án Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ô tô giữa Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp. Mục tiêu của dự án là hỗ trợ các doanh nghiệp nội địa cải tiến quản trị, nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, qua đó từng bước đáp ứng yêu cầu khắt khe của chuỗi cung ứng ô tô và tham gia sâu hơn vào mạng lưới sản xuất toàn cầu.
Trong chương trình năm 2025, Toyota Việt Nam đã trực tiếp hỗ trợ 5 doanh nghiệp trong nước gồm FOMECO, Công ty Cổ phần Công nghiệp Shinmeido, Công ty TNHH Phong Nam – Sinhirose, Công ty TNHH Thép Đặc Biệt Phương Trang TMS và Công ty Cổ phần Nhựa Zion. Các chuyên gia của Toyota được cử đến từng doanh nghiệp để khảo sát thực tế, xác định các vấn đề tồn tại trong sản xuất và triển khai tư vấn cải tiến ngay tại hiện trường.
Sau hơn 6 tháng triển khai, chương trình ghi nhận nhiều kết quả tích cực trong việc áp dụng các công cụ quản lý sản xuất tiên tiến như 5S, An toàn lao động và Kaizen. Những cải tiến này đã mang lại hiệu quả rõ rệt, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa nguồn lực, nâng cao năng suất và cải thiện môi trường làm việc cho người lao động. Cụ thể, các doanh nghiệp tham gia chương trình đã tiết kiệm tổng cộng 318 m² diện tích nhà xưởng, giảm 16 lao động, tiết kiệm khoảng 3 tỷ đồng chi phí mỗi năm và loại bỏ hơn 40,7 tấn đồ vật không còn sử dụng.
Tại lễ tổng kết, đại diện 5 doanh nghiệp đã chia sẻ kinh nghiệm triển khai các hoạt động cải tiến, những thay đổi tích cực trong tổ chức sản xuất cũng như kế hoạch tiếp tục duy trì và mở rộng áp dụng 5S, Kaizen và các giải pháp an toàn lao động trong thời gian tới. Nhiều doanh nghiệp cho biết, giá trị lớn nhất mà chương trình mang lại không chỉ là các con số cải tiến cụ thể, mà còn là sự thay đổi trong tư duy quản lý và văn hóa cải tiến liên tục.
Đánh giá về chương trình, ông Chu Việt Cường, Giám đốc Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp – Cục Công nghiệp, cho rằng Toyota Việt Nam đã thể hiện vai trò tiên phong và trách nhiệm xã hội trong việc đồng hành cùng doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước. Ông đồng thời biểu dương tinh thần cầu thị, nỗ lực cải tiến của các doanh nghiệp tham gia cũng như sự phối hợp tích cực của đội ngũ cán bộ Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp.
Chia sẻ tại sự kiện, ông Keisuke Tokunaga, Giám đốc Khối Chiến lược kinh doanh Toyota Việt Nam, nhấn mạnh: “Sau 6 tháng triển khai, chương trình đã đạt được kết quả vượt mong đợi, không chỉ ở những cải tiến cụ thể mà còn ở sự thay đổi tư duy quản lý. Đây là nền tảng quan trọng giúp doanh nghiệp phát triển bền vững, nâng cao vị thế và từng bước tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu”.
Theo Toyota Việt Nam, sau 6 năm triển khai giai đoạn 2020–2025, dự án đã hỗ trợ trực tiếp 20 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước thông qua nhiều hoạt động như đào tạo cải tiến sản xuất, tư vấn tại hiện trường, sàng lọc và tìm kiếm nhà cung cấp. Thông qua dự án, Toyota đã kết nối với hơn 100 nhà cung cấp nội địa và từng bước tuyển chọn được các nhà cung cấp đáp ứng yêu cầu về chất lượng, chi phí và giao hàng.
Những nỗ lực nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và hỗ trợ doanh nghiệp trong nước không chỉ góp phần tăng sức cạnh tranh của ngành ô tô Việt Nam, mà còn thể hiện cam kết lâu dài của Toyota Việt Nam trong việc đồng hành cùng sự phát triển của ngành công nghiệp hỗ trợ và nền kinh tế Việt Nam trong bối cảnh hội nhập quốc tế sâu rộng.
Tin liên quan
Tạo đà tăng trưởng cho thị trường ô tô Việt Nam năm 2026
Thị trường ô tô Việt Nam đã tăng tốc trong năm 2025 với hàng loạt kỷ lục mới. Bước sang năm 2026, với cú hích từ chính sách ưu đãi thuế cho xe hybrid được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì nhịp tăng trưởng.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyCanada mở cửa đón xe điện Trung Quốc, siết điều kiện đầu tư sản xuất
Bà Melanie Joly, Bộ trưởng Công nghiệp Canada cho biết, ít nhất 4 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm cách tận dụng hạn ngạch nhập khẩu ưu đãi thuế của Canada đối với xe điện.
-
Ô tô xe máyYADEA triển khai chương trình “Đổi xe xăng sang xe điện” với nhiều ưu đãi
Hưởng ứng xu hướng chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường, YADEA Việt Nam triển khai chương trình “Đổi xe xăng sang xe điện” tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ nay đến ngày 31/7/2026.
-
Ô tô xe máyHàn Quốc sẽ nâng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trở lại 5% từ tháng 7
Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.
-
Ô tô xe máyTP. Hồ Chí Minh công bố 134 tuyến xe buýt miễn phí từ ngày 1/7
Chiều 22/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh đã thông tin về triển khai Chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026.
-
Ô tô xe máyLý do thị trường xe điện Canada lên ngôi
Sau nhiều tháng doanh số bán hàng ảm đạm, xe điện đang được thúc đẩy bởi giá xăng cao và các chính sách ưu đãi mới của chính phủ liên bang.
-
Ô tô xe máyHyundai và Kia tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ nhờ dòng xe SUV
Hyundai và Kia ghi nhận tăng trưởng doanh số hai chữ số tại Ấn Độ trong 5 tháng đầu năm 2026, nhờ sức hút mạnh mẽ của các mẫu SUV như Creta, Venue, Seltos và Sonet.
-
Ô tô xe máyTắt điều hòa ô tô sai cách: Thói quen tai hại làm tiền triệu "bay màu"
Đừng để thói quen tắt máy xe khi chưa tắt AC khiến giàn lạnh ẩm mốc và giảm tuổi thọ ắc quy. Lưu lại ngay mẹo sử dụng điều hòa ô tô đúng cách để bảo vệ xế yêu.
-
Ô tô xe máyMazda nâng tầm phân khúc cao cấp tại Việt Nam với CX-60, CX-90 Hybrid và MX-5
THACO AUTO đưa Mazda bước vào giai đoạn định vị Japanese Premium ở Việt Nam với bộ đôi SUV Hybrid CX-60, CX-90 và huyền thoại roadster MX-5, nhấn mạnh công nghệ, trải nghiệm lái và nghệ thuật chế tác.
-
Ô tô xe máyXe điện Trung Quốc tăng tốc toàn cầu, Canada trở thành thị trường chiến lược
Trước áp lực giảm tốc trong nước, các hãng xe điện Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu, hướng tới Canada và nhiều thị trường mới, tạo sức ép cạnh tranh lên ngành ô tô toàn cầu.















