BNEWS Ngày 13/6, Tổng thống Hàn Quốc Park Geun-Hye đã thúc giục đổi mới một cách cơ bản các tập đoàn đóng tàu nước này vốn đang thua lỗ nặng nề do nhu cầu toàn cầu giảm và cạnh tranh tăng.
Trong các thập kỷ qua, các tập đoàn đóng tàu hùng mạnh của Hàn Quốc, gồm Tập đoàn Công nghiệp nặng Hyundai, Tập đoàn đóng tàu Daewoo và Marine Engineering đã thống trị thị trường thế giới.
Tuy nhiên, giá dầu sụt giảm và suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm giảm nhu cầu đối với tàu chở dầu và tàu chở hàng. Trong khi đó, sản xuất dư thừa cùng với sự cạnh tranh trong khu vực và từ các công ty đóng tàu Trung Quốc đã làm giảm lợi nhuận của các hãng tàu Hàn Quốc.
Phát biểu trước các nghị sĩ tại Thủ đô Seoul, Tổng thống Park Geun-Hye kêu gọi các công ty đóng tàu và các ngân hàng tín dụng tiến hành các nỗ lực để khôi phục kinh doanh.
Tổng thống Hàn Quốc cho rằng nếu không tiến hành việc đổi mới quyết liệt thì không chỉ nền công nghiệp đóng tàu mà toàn bộ nền kinh tế Hàn Quốc sẽ bị thiệt hại nặng nề hơn. Bà Park Geun-Hye cũng cho biết thêm chính phủ sẽ hỗ trợ tài chính cho các lao động bị mất việc làm.
Ba tập đoàn đóng tàu khổng lồ của Hàn Quốc gồm Hyundai, Daewoo và Samsung đã mất 8,5 nghìn tỷ won (tương đương 7,2 tỷ USD) trong năm 2015. Đây là 3 công ty được xem là động lực chính của nền kinh tế Hàn Quốc trước khi buộc phải cắt giảm hàng nghìn nhân công và bán nhiều tài sản để duy trì hoạt động hồi năm ngoái.
Hồi tháng 4, Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc đã giảm mức dự báo tăng trưởng của nền kinh tế nước này trong năm 2016 xuống 2,8% từ mức 3% trước đó. Năm 2015, kinh tế Hàn Quốc chỉ tăng trưởng 2,6% - mức thấp nhất kể từ năm 2012 do nhiều gia đình phải thắt chặt chi tiêu vì các khoản nợ tăng.
Tổng các khoản nợ của hộ gia đình Hàn Quốc đã đạt mức cao kỷ lục 1.223 nghìn tỷ won hồi cuối tháng 3 vừa qua do lương giảm và giá tiêu dùng tăng. Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc cũng giảm lãi suất cơ bản xuống mức thấp kỷ lục 1,25% trong một tuyên bố nhằm dịu bớt ảnh hưởng của việc tái cấu trúc.
Chính phủ Hàn Quốc và các ngân hàng quốc doanh đang tăng áp lực cải cách lên các tập đoàn công nghiệp gặp vấn đề như công nghiệp đóng tàu và vận tải biển do cạnh tranh yếu kém, trong đó có việc việc cắt giảm lao động với số lượng lớn trong những tháng vừa qua./.
Tin liên quan
Ngành đóng tàu Hàn Quốc đối diện khủng hoảng
Sau hơn một thập niên thống lĩnh thị trường thế giới, ngành đóng tàu Hàn Quốc đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng chưa từng có.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ sẽ gửi thêm gói viện trợ trị giá hàng trăm triệu USD tới Venezuela
Mỹ dự kiến gửi thêm gói viện trợ trị giá hàng trăm triệu USD cho Venezuela trong tuần này.
-
Kinh tế Thế giớiLợi nhuận công nghiệp Trung Quốc bất ngờ giảm tốc do nhu cầu nội địa yếu
Theo số liệu do Tổng cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS) công bố ngày 27/6, mức tăng lợi nhuận công nghiệp của Trung Quốc đã giảm lần đầu tiên kể từ tháng 11/2025.
-
Kinh tế Thế giớiAI khó dẫn đến cắt giảm nhân sự hàng loạt
Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) đang dần trở thành phần không thể thiếu của môi trường làm việc hiện đại, những lo ngại về việc cắt giảm nhân sự hàng loạt đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
-
Kinh tế Thế giớiS&P giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm của Mỹ ở mức AA+
Tổ chức xếp hạng tín nhiệm S&P Global Ratings vừa giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm quốc gia của Mỹ mức AA+, chỉ thấp hơn một bậc so với mức xếp hạng cao nhất AAA, đồng thời duy trì triển vọng "ổn định".
-
Kinh tế Thế giớiMỹ ghi nhận thâm hụt thương mại hàng hóa tăng mạnh
Theo thống kê của Trading Economics, Mỹ duy trì tình trạng thâm hụt thương mại hàng hóa liên tục từ năm 1976. Trong năm 2025, thâm hụt thương mại hàng hóa của Mỹ đạt hơn 1.200 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cảnh báo áp thuế 100% các nước đánh thuế dịch vụ số đối với doanh nghiệp Mỹ
Hiện chưa rõ chính quyền Mỹ sẽ triển khai cảnh báo mới theo cơ chế pháp lý nào cũng như phạm vi áp dụng sẽ đối với toàn bộ các nước ban hành thuế dịch vụ số hay chỉ một số quốc gia cụ thể.
-
Kinh tế Thế giớiArgentina gia nhập liên minh công nghệ của Mỹ để thúc đẩy AI
Pax Silica hiện quy tụ 35 quốc gia, trong đó có Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Israel, Anh, Đức, Chile, New Zealand và Paraguay.
-
Kinh tế Thế giớiChỉ số việc làm của Đức lần đầu tiên rơi vào vùng âm kể từ sau COVID-19
Chỉ số việc làm của Đức đã lần đầu tiên giảm xuống mức âm, kể từ khi các biện pháp hạn chế để phòng chống dịch bệnh COVID-19 được áp dụng.












