BNEWS Từ ngày 1/1/2016, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ phối hợp tổng kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm của xe ô tô chở hàng quá tải, xe vi phạm kiểm định…
Sẽ tổng kiểm tra, xử lý xe quá tải, vi phạm kiểm định. Ảnh: Đậu Tất Thành/TTXVN
Cụ thể, theo kế hoạch số 6899/KHPH giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam hai cơ quan sẽ phối hợp kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm của xe ô tô chở hàng quá tải trọng, thay đổi kích thước thành thùng xe, nâng cao hiệu quả công tác kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới đường bộ. Việc thực hiện kế hoạch phối hợp kiểm tra giữa hai cơ quan thuộc Bộ Giao thông Vận tải lần này sẽ phát hiện kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về xe hết niên hạn sử dụng, xe quá hạn kiểm định và sử dụng giấy tờ kiểm định giả (Tem kiểm định, Giấy chứng nhận kiểm định…). Đồng thời, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong công tác quản lý tình trạng kỹ thuật của phương tiện lưu thông trên đường bộ, quản lý tải trọng phương tiện, đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông và giảm tai nạn giao thông. Kế hoạch phối hợp kiểm tra sẽ được triển khai trên mạng lưới đường bộ và tại các Trung tâm Đăng kiểm trên toàn quốc; trong đó có sự phối hợp chặt chẽ tại các Trung tâm đăng kiểm và công tác kiểm tra, xử lý trên các tuyến, địa bàn tập trung ở một số địa phương có nhiều xe vi phạm tải trọng xe, kích thước thùng xe. Kế hoạch phối hợp được thực hiện thường xuyên, bắt đầu từ ngày 1/1/2016. Trong thời gian thực hiện sẽ có những đợt cao điểm theo Kế hoạch tổ chức đợt cao điểm kiểm soát tải trọng xe ban hành kèm theo Quyết định số 4087/QĐ-BGTVT ngày 17/11/2015 của Bộ Giao thông Vận tải. Các Cục Quản lý đường bộ, các Trung tâm Đăng kiểm thường xuyên gửi báo cáo tình hình thực hiện kế hoạch, trao đổi thông tin giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Sở Giao thông Vận tải về các hành vi vi phạm, kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền xử theo quy định./.Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamRút ngắn thời gian thông quan tại cửa khẩu sân bay Nội Bài
Tại thời điểm hiện nay, tổng thời gian giải phóng hàng hóa nhập khẩu của doanh nghiệp tại Chi cục Hải quan Cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài là 35 giờ 44 phút 34 giây.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng nông thôn mới: Tránh huy động cạn kiệt để dân tin tưởng
Về huy động sức dân, ông Hồ Xuân Hùng cố vấn Ban chỉ đạo Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới khuyến cáo, cần khắc phục tình trạng huy động cạn kiệt để dân tin tưởng.
-
Kinh tế Việt NamThị trường bán lẻ: Đến lúc chấm dứt “mạnh ai nấy làm”
Ông Võ Văn Quyền: Trước nguy cơ khối ngoại có khả năng chiếm lĩnh thị trường bán lẻ trong nước, khối doanh nghiệp nội cần phải có những động thái tích cực, tránh “mạnh ai nấy làm”.
-
Kinh tế Việt NamLiên minh doanh nghiệp để chống đỡ "cơn bão" hội nhập
Trong "cơn bão" đến từ hội nhập, doanh nghiệp cần liên kết tổng hợp sức mạnh để tạo thành các liên minh doanh nghiệp trong từng ngành hàng, từng lĩnh vực.
-
Kinh tế Việt NamKhông để ngành cơ khí phát triển “tự phát”
Sau 15 năm phát triển, sản xuất cơ khí Việt Nam hiện tại chỉ dừng ở mức “làm gia công”, mà chưa đủ sức để tự chế tạo sản phẩm có sức cạnh tranh quốc tế và đang bị thua ngay trên sân nhà.
-
Kinh tế Việt NamCổ phần hóa: Sốt ruột nhưng cũng không thể bán rẻ doanh nghiệp
Tính đến ngày 12/11 cả nước còn phải thực hiện cổ phần hóa 130 doanh nghiệp. Điều này là khó thực hiện nhưng cũng đừng vì thế mà bán rẻ doanh nghiệp.







