Trạm thu phí này do Công ty TNHH BOT quốc lộ 1 Sóc Trăng quản lý và khai thác.

Hành khách lưu thông qua trạm thu phí Sóc Trăng. Ảnh: Hoài Thu – TTXVN

Theo đó, trong vòng 10 ngày, đoàn kiểm tra sẽ kiểm tra, giám sát công tác thu và doanh thu đối với trạm trên. Đoàn kiểm tra có nhiệm vụ yêu cầu đơn vị báo cáo những nội dung kiểm tra và chấp hành việc kiểm tra, giám sát. Lập biên bản, kiến nghị xử lý theo quy định nếu có sai phạm.

Trong quá trình thực hiện, trưởng đoàn kiểm tra có thể trưng dụng chuyên gia để phục vụ công tác kiểm tra, giám sát; được quyền thay đổi, bổ sung các thành viên trong đoàn kiểm tra thuộc thẩm quyền quản lý của Cục Quản lý đường bộ IV làm trưởng đoàn giám sát.

Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT có nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn khu vực trạm thu giá trong quá trình đoàn kiểm tra, giám sát; cử tối thiểu 3 lãnh đạo và 3 cán bộ có trách nhiệm thay mặt công ty tham gia giám sát và ký biên bản xác nhận doanh thu của từng ca (mỗi ca 2 người).

Trao đổi với phóng viên chiều 29/6, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV Nguyễn Thuận Phương (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho hay, việc giám sát doanh thu trạm BOT Sóc Trăng sẽ được Cục thực hiện trong 10 ngày bắt đầu từ ngày 2/7/2018.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã kiểm tra, giám sát doanh thu đối với 18 trạm như: Tân Phú (quốc lộ 20), cầu Việt Trì mới (cầu Hạc Trì), Pháp Vân - Cầu Giẽ, các trạm trên quốc lộ 5 và quốc lộ 18, Tân Đệ (quốc lộ 10), Tào Xuyên (quốc lộ 1); Đông Hà (quốc lộ 1), Hòa Cầm - Hòa Phước (quốc lộ 1), cầu Đồng Nai (quốc lộ 1) Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), Bắc Thăng Long - Nội Bài, Hà Nội - Bắc Giang (quốc lộ 1), Biên Hòa - Đồng Nai (quốc lộ 51) và Tasco (Quảng Bình, quốc lộ 1)./.