BNEWS Ảnh hưởng của cơn bão số 3 cùng áp thấp nhiệt đới tháng 8 vừa qua đã gây hư hỏng cục bộ, phá hoại nền, kết cấu mặt đường trên tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Kiên Giang gồm 80, 63 và quốc lộ N1.
Ông Lê Việt Bắc - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang cho biết, do ảnh hưởng của cơn bão số 3 cùng áp thấp nhiệt đới tháng 8 vừa qua đã gây hư hỏng cục bộ, phá hoại nền, kết cấu mặt đường trên tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Kiên Giang gồm 80, 63 và quốc lộ N1. Các hư hỏng này gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến bền vững kết cấu công trình bộ tuyến quốc lộ này.
Để đảm bảo an toàn giao thông thông suốt, an toàn, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) chấp thuận cấp kinh phí 6,5 tỷ đồng cho Kiên Giang để khẩn trương khắc phục. Theo ông Lê Việt Bắc - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang, đơn vị quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu thi công nhanh chóng sửa chữa, tranh thủ triển khai công nhân, máy móc thiết bị khi thời tiết thuận lợi.Sở cũng chỉ đạo bộ phận chuyên môn thường xuyên kiểm tra giám sát chặt chẽ đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng công trình phải đạt chuẩn mới nghiệm thu theo quy định.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang trong quá trình sửa chữa phải thường xuyên chỉ đạo, yêu cầu đơn vị khai thác, bảo trì tăng cường thực hiện việc đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn tuyến. Bên cạnh đó, yêu cầu Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan sớm phê duyệt kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2019 và các danh mục công trình, nhằm chủ động triển khai đúng kế hoạch; đảm bảo an toàn giao thông trên các đoạn tuyến. Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang có nhiệm vụ rà soát, xác định rõ phạm vi vị trí sửa chữa các năm; vị trí hư hỏng phát sinh mới để khối lượng đề xuất sửa chữa không bị trùng lặp với khối lượng thực hiện năm 2018 - 2019 sửa chữa định kỳ. Hiện nay, 5 tuyến đường quốc lộ hư hỏng qua tỉnh Kiên Giang đã thực hiện lấp các hố sâu, tỷ lệ đạt 75% khối lượng. Các nhà thầu đang tiến hành rải đá mịn và thảm nhựa theo lộ trình kế hoạch đã đề ra. Dự kiến thời gian hoàn thành thi công khắc phục hư hỏng trên các tuyến quốc lộ này là đầu tháng 11/2019./.- Từ khóa:
- tổng cục đường bộ
- kiên giang
- quốc lộ
- bão số 3
Tin liên quan
Quốc lộ 1A đoạn qua Nghệ An đã thông tuyến sau vụ tai nạn đường sắt
Đến 11 giờ ngày 25/9, Quốc lộ 1A đoạn qua xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu (Nghệ An) đã cơ bản được thông tuyến, người và phương tiện tham gia giao thông đã lưu thông trở lại.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Hội nghị Thượng đỉnh Kinh doanh Việt Nam 2019
Sáng 16/10, Hội nghị Thượng đỉnh Kinh doanh Việt Nam 2019 (VBS 2019) đã chính thức khai mạc tại Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ xử lý trách nhiệm các đơn vị, cá nhân buông lỏng quản lý đất công
Thanh tra thành phố Cần Thơ vừa có thông báo kết luận thanh tra toàn diện việc quản lý, sử dụng tài sản công là nhà, đất thuộc sở hữu nhà nước trên địa bàn thành phố từ năm 2004 đến nay.
-
Kinh tế Việt NamNăng lượng tái tạo: Đột phá để thay đổi - Bài cuối: Xanh và sạch nhờ năng lượng tái tạo
Đầu tư phát triển lĩnh vực năng lượng tái tạo là cần thiết nhằm kiềm chế mức tăng nhiệt độ trái đất, đặc biệt trong bối cảnh vừa xảy ra vụ cháy rừng nhiệt đới Amazon - "lá phổi" của địa cầu.
-
Kinh tế Việt NamNăng lượng tái tạo: Đột phá để thay đổi - Bài 3: Cơ chế phát triển điện sạch
Năng lượng tái tạo sẽ tiếp tục được kỳ vọng là ngành thu hút đầu tư lớn để bổ sung cho nguồn điện Việt Nam.Tuy nhiên, cơ chế nào khuyến khích thu hút đầu tư là điều cần tính toán.
-
Kinh tế Việt NamNăng lượng tái tạo: Đột phá để thay đổi - Bài 2: Trung tâm năng lượng tái tạo cả nước
Để tiềm năng, lợi thế về nắng và gió được khai thác, mang lại giá trị kinh tế, tỉnh Ninh Thuận đã có nhiều quyết sách để thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp đầu tư phát triển năng lượng tái tạo.
-
Kinh tế Việt NamNăng lượng tái tạo: Đột phá để thay đổi - Bài 1: Xu hướng năng lượng "xanh"
Năng lượng tái tạo là nguồn năng lượng sạch và xu hướng của tương lai, nhưng để tận dụng và thu hút nguồn đầu tư cần có sự tính toán, quy hoạch ngành một cách bài bản hơn.










