BNEWS Các phương tiện chỉ được phép chạy với tốc độ tối đa là 80km/giờ cho cả 2 làn xe chạy trên mỗi hướng đi, tốc độ tối thiểu là 60 km/giờ.
Ngày 1/9, tuyến đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và cầu Bạch Đằng sẽ chính thức khánh thành, thông xe đưa vào vận hành, song các phương tiện không thể chạy với tốc độ tối đa 100km/giờ theo chuẩn thiết kế của dự án.
Đây là phương án tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và cầu Bạch Đằng được quy định trong Quyết định số 3327/QĐ-UBND ngày 27/8 của UBND tỉnh Quảng Ninh.
Theo quyết định này, các phương tiện chỉ được phép chạy với tốc độ tối đa là 80km/giờ cho cả 2 làn xe chạy trên mỗi hướng đi, tốc độ tối thiểu là 60 km/giờ.
Khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các xe được quy định là 55m đối với tốc độ 80km/giờ và 35m đối với tốc độ từ trên 60km/giờ.
Người tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng không bị mất phí đường bộ bởi dự án này có vốn đầu tư từ ngân sách địa phương, song sẽ mất phí cầu Bạch Đằng vì cây cầu này được đầu tư theo hình thức BOT (đầu tư – khai thác – chuyển giao).
Trạm thu phí cầu Bạch Đằng sẽ đặt ở ở lý trình km20+660, gồm 8 làn xe; trong đó có 2 làn (hai bên dải phân cách giữa) sử dụng công nghệ thu phí tự động không dừng, 4 làn ở giữa tiếp theo sử dụng công nghệ thu phí tự động không dừng kết hợp với một dừng và 2 làn thu phí ngoài cùng sử dụng công nghệ thu phí một dừng.
Dự án cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và cầu Bạch Đằng có tổng chiều dài toàn tuyến 25,2km với vận tốc thiết kế toàn tuyến là 100km/giờ.
Dự án nằm trong quy hoạch phát triển đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 326/QĐ-Ttg ngày 1/3/2016.
Tổng mức đầu tư của hai dự án là 13.693 tỷ đồng; trong đó dự án đường nối Hạ Long với cầu Bạch Đằng là 6.416 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách; dự án cầu Bạch Đằng là 7.277 tỷ đồng gồm vốn ngân sách 488 tỷ đồng (giải phóng mặt bằng và rà phá bom mìn) và vốn nhà đầu tư là 6.789 tỷ đồng (theo hình thức BOT).
Dự kiến lễ khánh thành đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và cầu Bạch Đằng diễn ra vào 9 giờ 30 phút ngày 1/9, thời gian chính thức đưa công trình vào khai thác vào lúc 13 giờ cùng ngày./.
Tin liên quan
Nắp cống thoát nước trên cao tốc Hạ Long-Hải Phòng liên tục bị ăn trộm
Tuyến cao tốc Hạ Long-Hải Phòng dự kiến được đưa vào hoạt động cuối tháng 8, đầu tháng 9/2018. Tuy nhiên, tình trạng kẻ gian lấy cắp tấm gang (dạng tròn) chắn rác ở các cầu trên tuyến khá phổ biến.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐại diện WEF: Việt Nam cần tìm kiếm lợi thế cạnh tranh mới
Trong bối cảnh Cách mạng công nghiệp 4.0, Việt Nam và các nước khác ở cùng trình độ phát triển không thể tiếp tục coi lao động giá rẻ là chiến lược khả khi để giữ vững tính cạnh tranh nữa.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Chính phủ thảo luận về ngân sách nhà nước và đầu tư công
Chiều nay 28/8, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ thảo luận một số nội dung về tình hình kinh tế xã hội, ngân sách nhà nước và đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt Hiệp định tránh đánh thuế hai lần với Macao, Trung Quốc
Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan phía Việt Nam và phía Macao tổ chức triển khai Hiệp định.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tiếp Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ
Chiều 28-8, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tiếp bà Sushma Swaraj, Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ đang thăm làm việc tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamCảng Hàng không quốc tế Phú Bài phải giải phóng mặt bằng xong trong quý I/2019
Hiện dự án Cảng Hàng không quốc tế Phú Bài đang trong giai đoạn mời thầu tư vấn lập dự án và tuyển chọn phương án kiến trúc nhà ga hành khách, để sớm khởi công trong quý II/2019.
-
Kinh tế Việt NamVốn giải ngân của các dự án FDI tăng
Trong 8 tháng năm 2018, tổng vốn đăng ký cấp mới, tăng thêm và góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài là 24,35 tỷ USD, tăng 4,2% so với cùng kỳ năm 2017.









