Cao tốc Trung Lương – Thành phố Hồ Chí Minh có ý nghĩa to lớn trong việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Long An và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Ảnh: Bùi Giang – TTXVN

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Phạm Anh Tuấn, tỉnh đã chấp thuận cho Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Xăng dầu Châu Thành đầu tư Trạm dừng nghỉ phục vụ khách trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận theo hình thức xã hội hóa.

Dự án nằm trên khu đất rộng 98.600 m2 tại vị trí km 78+ 220 thuộc địa bàn xã Phú Nhuận, huyện Cai Lậy, có quy mô 2 trạm nằm đối xứng nhau ở 2 bên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

Các trạm xây dựng đạt loại I quốc gia theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ ban hành kèm Thông tư số 48/2012/TT-BGTVT ngày 15/11/2012 của Bộ Giao thông vận tải với tổng vốn đầu tư 335 tỷ đồng, thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày nhận được quyết định chủ trương đầu tư.

Bà Phạm Cẩm Thúy - Giám đốc Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Xăng dầu Châu Thành - chủ đầu tư dự án cho biết, trạm dừng nghỉ sẽ được đầu tư xây dựng với nhiều khu quan trọng hoàn thiện, liên hoàn như: nhà hàng, khu ăn uống, cửa hàng tiện ích, khu bán thức ăn nhanh, quầy hàng lưu niệm, nhà kho sơ chế - đóng gói -  tiêu thụ và bán trái cây đặc sản tỉnh Tiền Giang phục vụ khách, quầy ATM, nhà nghỉ, trạm cấp xăng dầu.

Dự án đem lại tiện ích cần thiết phục vụ khách lưu thông trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận nối liền Tp Hồ Chí Minh với khu vực các tỉnh vùng đồng bằng sông Cửu Long...

Trong tương lai, trạm dừng nghỉ này còn gắn kết với du lịch xanh, du lịch sinh thái để thu hút du khách trong và ngoài nước; là điểm nhấn trong các tour du lịch miệt vườn tại Tiền Giang.

Hiện Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Châu Thành đang khẩn trương xúc tiến các bước tiếp theo nhằm đẩy nhanh tiến độ, đưa toàn bộ công trình vào hoạt động trong quý I/2021.

Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có chiều dài 51,1 km với điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (tiếp nối đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương) và điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 30 (km 49+602) có quy mô 4 làn xe cao tốc rộng 3,5 m/làn và dãy phân cách giữa; tổng mức đầu tư 9.669 tỷ đồng.

Sau một thời gian đình trệ, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã tái khởi động trở lại vào cuối tháng 3/2019. Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo số 99/TB-VPCP thông báo Kết luận của Thủ tướng Chính phủ về xử lý vướng mắc đối với Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao); trong đó có việc đồng ý chuyển giao cơ quan nhà nước có thẩm quyền và thẩm quyền phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án từ Bộ Giao thông Vận tải sang UBND tỉnh Tiền Giang.

UBND tỉnh Tiền Giang đã khẩn trương vào cuộc, quyết liệt triển khai các phần việc cụ thể nhằm đẩy nhanh tiến độ để dự án thông tuyến vào cuối năm 2020.

Trước mắt, tỉnh tạm ứng khoảng 260 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để chi đền bù, giải phóng mặt bằng. Đến nay, tỉnh đã bàn giao mặt bằng sạch 50,77 km/51,1 km, đạt 99,34% khối lượng./.