BNEWS Diễn đàn Kinh tế Việt Nam – Hàn Quốc năm 2023 sẽ diễn ra vào chiều nay 23/6. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Tổng thống Hàn Quốc dự kiến tham dự và có bài phát biểu tại sự kiện.
Hướng tới 30 năm quan hệ mới, Chiến lược hợp tác công nghiệp Việt-Hàn trong tương lai, Diễn đàn Kinh tế Việt Nam – Hàn Quốc năm 2023 sẽ diễn ra vào chiều nay 23/6.
Các doanh nghiệp sẽ đem đến Diễn đàn Kinh tế Việt Nam – Hàn Quốc 2023 các tham luận liên quan đến những chủ đề: Hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp linh kiện điện tử; Chuyển đổi Net-zero: hợp tác Hàn - Việt trong lĩnh vực năng lượng; cơ hội hợp tác kinh doanh trong lĩnh vực giao thông xanh sử dụng năng lượng sạch; hợp tác trong chuyển đổi số và fintech…
Theo lãnh đạo Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, sự xuất hiện của đoàn doanh nghiệp, đặc biệt là các tỷ phú hàng đầu Hàn Quốc và thế giới đã mang tới những kỳ vọng mới về việc thúc đẩy hợp tác đầu tư Việt Nam – Hàn Quốc. Cả 5 tập đoàn lớn của Hàn Quốc đều đã đầu tư quy mô lớn vào Việt Nam và đang chuẩn bị các kế hoạch đầu tư mở rộng.
Theo kế hoạch, Samsung sẽ đầu tư thêm vào Việt Nam 3,3 tỷ USD; trong đó, có 2 tỷ USD đã được đầu tư vào các dự án ở Thái Nguyê và Tp. Hồ Chí Minh. Dự kiến cuối năm nay, Samsung sẽ đưa vào sản xuất đại trà các sản phẩm lưới bóng chip bán dẫn ở Nhà máy Samsung Electro-Mechanics Việt Nam tại Thái Nguyên. Cuối năm 2022, Chủ tịch Tập đoàn LG tiết lộ, LG sẽ đầu tư thêm 5 tỷ USD vào Việt Nam trong thời gian tới. Trong khi đó, Tập đoàn Lotte đang trong giai đoạn hoàn thiện Lotte MALL Hà Nội và xây dựng Khu phức hợp thông minh - Lotte Eco Smart Thủ Thiêm. Đầu tháng 9 năm 2022, khi tới Việt Nam tham dự lễ động thổ dự án này, Chủ tịch Lotte Shin Dong-bin cho biết, Lotte Eco Smart Thủ Thiêm sẽ đánh dấu “điểm khởi đầu” cho các hoạt động mở rộng đầu tư sắp tới của Tập đoàn Lotte tại Việt Nam. Việt Nam và Hàn Quốc thiết lập quan hệ ngoại giao vào tháng 12/1992 và trở thành Đối tác hợp tác chiến lược vào tháng 10/2009. Hai nước nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược toàn diện vào tháng 12/2022. Hiện Hàn Quốc là một trong những đối tác quan trọng hàng đầu của Việt Nam, đứng thứ nhất về đầu tư, thứ hai về ODA, thứ ba về thương mại. Tổng kim ngạch thương mại song phương năm 2022 đạt 87 tỷ USD, tăng 11,4% so với năm 2021./.Tin liên quan
Kỳ vọng mới về hợp tác đầu tư Việt Nam – Hàn Quốc
Phái đoàn dự kiến ký một số biên bản ghi nhớ hợp tác, khi các nhà sản xuất hàng đầu Hàn Quốc đang tìm cách đảm bảo hợp tác chuỗi cung ứng và mở rộng xuất khẩu...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXuất khẩu rau quả khởi sắc
Sau nhiều biến động thị trường trong quý I, sang quý II/2023, xuất khẩu rau quả khởi sắc rõ rệt. Điều này tạo nên niềm vui và động lực cho toàn ngành rau quả nói riêng, xuất khẩu nông sản nói chung.
-
Kinh tế Việt NamHôm nay 23/6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về hai dự án Luật
Ngày 23/6, Quốc hội biểu quyết thông qua Luật Đấu thầu (sửa đổi) và Nghị quyết về việc lấy phiếu tín nhiệm, bỏ phiếu tín nhiệm đối với người giữ chức vụ do Quốc hội, HĐND bầu hoặc phê chuẩn (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamXúc tiến triển khai Dự án đường dây 500kV mạch 3 đoạn Quảng Trạch - Quỳnh Lưu
EVNNPT và tỉnh Hà Tĩnh đã có cuộc làm việc nhằm tháo gỡ những vướng mắc về thủ tục pháp lý để sớm triển khai Dự án đường dây 500kV mạch 3 đoạn Quảng Trạch - Quỳnh Lưu thuộc địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV: Quy định cụ thể phạm vi khai thác thông tin cá nhân
Theo đại biểu Nguyễn Thị Thủy, các thông tin trên Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư rất rộng, ví dụ số điện thoại của công dân nếu không được quản lý phù hợp sẽ gây phiền cho công dân.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Lê Minh Khái: Hợp tác kinh tế là điểm sáng trong quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc
Chính phủ Việt Nam khuyến khích các doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư mới và mở rộng quy mô đầu tư, nhất là trong các lĩnh vực ưu tiên như phát triển cơ sở hạ tầng, sản xuất thiết bị điện tử công nghệ cao.
-
Kinh tế Việt NamTuyến đường tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc vẫn “đắp chiếu” vì đói vốn
Tuyến đường tránh thành phố Bảo Lộc khởi công vào tháng 2/2017, dù đã hoàn thành tới 70% khối lượng công trình, nhưng tuyến đường này đang phải “đắp chiếu” do thiếu vốn.










