Cụ thể, về phản ánh trên báo Tuổi trẻ (Phí vận tải đường thủy cao hơn đường bộ, đường sắt, đường biển một phần có nguyên nhân từ mãi lộ trên sông, khiến tiềm năng và thế mạnh miền Nam là sông nước chưa được khai thác hết…), Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Công an tổ chức kiểm tra cụ thể, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2017.

Về phản ánh trên báo Bizlive (Cảng container Cái Mép-Thị Vải, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu dù được đầu tư 2 tỷ USD nhưng chỉ hoạt động 15-20% công suất do giao thông kết nối rất kém và do điều phối luồng hàng hóa trong khu vực hạn chế, mang tính cục bộ…), Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải tổ chức nghiên cứu biện pháp giải quyết, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2017.

Một số thông tin kinh tế - xã hội đã được phản ánh trên báo chí ngày 4/10, gồm: Báo Giao thông (Tư vấn Egis International của Pháp đề xuất tạo hành lang đường thủy Đông - Tây và Nam - Bắc...), Báo Infonet (Bà Jung Euth Oh, chuyên gia giao thông cao cấp của WB cho rằng, nếu tất cả các dự án sân bay, cảng được phê duyệt, Việt Nam sẽ có hệ thống sân bay và cảng nước sâu nhiều nhất thế giới...) Báo Tuổi trẻ (Nhiều ý kiến không đồng tình việc kêu gọi đầu tư dự án sân bay An Giang...) và Báo Lao động (Tiếp theo việc mua bán thông tin cá nhân, gần đây là mua bán thông tin hành trình chuyến bay nội địa...).

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố: Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và các cơ quan liên quan tổ chức nghiên cứu cụ thể 4 vấn đề nêu trên, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10/2017./.

Xem thêm:

>>>Công điện của Thủ tướng Chính phủ về các biện pháp khẩn cấp ứng phó mưa lũ

>>>Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Chính phủ luôn tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển