BNEWS Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu thu gọn rào chắn thi công tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội trên nhiều tuyến phố, mở rộng lòng đường, giảm ùn tắc, với các mốc hoàn thành từ 17/12/2025 đến 15/1/2026.
Ngày 16/12, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội về việc thu gọn rào chắn các công trình đang thi công trên địa bàn thành phố, đặc biệt để giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội đã đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội triển khai ngay công tác thu gọn diện tích rào chắn để mở rộng diện tích lòng đường phục vụ giao thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực rào chắn thi công gói thầu số 3, dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Cụ thể, đối với khu vực nhà ga S9 (đoạn từ hồ Thủ Lệ đến đối điện nhà Liên Hợp Quốc - 304 Kim Mã): thu gọn diện tích rào chắn dọc đường Kim Mã đoạn từ Thủ lệ đến nút giao Nguyễn Văn Ngọc, chiều dài khoảng 220m, chiều rộng thu hẹp từ 0,5 đến 1m, (thời gian thực hiện: xong trước ngày 17/12/2025); thu ngắn chiều dài rào chắn cố định đoạn phía đối diện số 304 Kim Mã khoảng 10m. Nhà thầu sẽ sử dụng hệ thống rào chắn di động trong quá trình bốc dỡ, vận chuyển vỏ hầm vào công trường, (thời gian thực hiện xong trước ngày 18/12/2025). Bên cạnh đó, các đơn vị cũng thực hiện thu gọn diện tích rào chắn trên đường Kim Mã (đoạn từ Liễu Giai đến đối diện cổng vào của Metropolis Liễu Giai trên đường Kim Mã) từ 3m đến 5m, chiều dài khoảng 150m, xây dựng phương án điều chỉnh tổ chức giao thông sau khi thu gọn rào chắn trên tuyến đường Kim Mã (thời gian thực hiện: xong trước ngày 31/12/2025). Đối với khu vực Giếng thoát hiểm (nút giao Kim Mã – Núi Trúc): Tổ chức xén hè đường Kim Mã nhỏ phía bên phải và bên trái hướng từ trung tâm thành phố đi Cầu Giấy, chiều dài khoảng 100m (Từ nút giao Kim Mã-Núi Trúc đến lối lên đường Kim Mã trên, vuốt nối êm thuận), (thời gian thực hiện xong trước 15/01/2026). Đối với khu vực nhà ga S10 - Ga Cát Linh (đoạn từ Nút giao Giảng Võ đến số nhà 27 Cát Linh): thu gọn diện tích rào chắn trên đường Cát Linh (đoạn từ Nút giao Giảng Võ đến số nhà 27 Cát Linh) từ 3m đến 4,5m để mở rộng lòng đường phục vụ tổ chức giao thông tại khu vực rào chắn, (thời gian thực hiện: xong trước 22/12/2025). Đối với khu vực nhà ga S11 - ga Văn Miếu (trên đường Quốc Tử Giám): thu gọn diện tích rào chắn trên đường Quốc Tử Giám (đoạn từ Văn Miếu đến đối diện số nhà 25 Quốc Tử Giám) từ 2,5m đến 3m để mở rộng lòng đường phục vụ tổ chức giao thông tại khu vực rào chắn, (thời gian thực hiện xong trước 22/12/2025). Ngoài ra, đối với khu vực nhà ga S12, đường chuyển làn và garage: (trên đường Trần Hưng Đạo) thu gọn diện tích rào chắn trên đường Trần Hưng Đạo (đoạn từ đường Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo) từ 1,m đến 2m để mở rộng lòng đường phục vụ tổ chức giao thông tại khu vực rào chắn (thời gian thực hiện xong trước 22/12/2025). Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội làm việc với các đơn vị nhà thầu để lập phương án chi tiết, bao gồm (diện tích mặt đường sau khi thu gọn rào chắn, tiến độ thực hiện và phương án điều chỉnh tổ chức giao thông sau khi thu gọn rào chắn) gửi về Sở Xây dựng Hà Nội trước ngày 17/12/2025 để làm cơ sở thống nhất triển khai thực hiện, đáp ứng theo đúng tiến độ lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã cam kết./.- Từ khóa:
Tin liên quan
Khẩn trương khắc phục sự cố phun trào phụ gia khoan ngầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội
Khoảng 16 giờ ngày 8/9 đã xảy ra sự cố phun trào phụ gia khoan ngầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội trong ngõ 7 Giang Văn Minh (Hà Nội).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh hướng phát triển Đô thị Trung tâm hữu ngạn sông Hồng thu hút nhiều sự quan tâm
Trước ngày Hà Nội công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, định hướng phát triển Đô thị Trung tâm hữu ngạn sông Hồng đang nhận được nhiều sự quan tâm.











