BNEWS Sáng 29/8, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An tổ chức thông xe dự án Đường giao thông nối thành phố Vinh và thị xã Cửa Lò (giai đoạn 2) sau 2 năm thi công.
Đây là dự án trọng điểm trong việc hình thành trục không gian kiến trúc, mở rộng quy hoạch đô thị, hoàn thiện mạng lưới giao thông; đồng thời tạo cơ sở thu hút đầu tư xây dựng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và góp phần phát triển thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An thành trung tâm kinh tế, văn hóa vùng Bắc Trung Bộ.
Dự án Đường giao thông nối thành phố Vinh và thị xã Cửa Lò (giai đoạn 2) có tổng chiều dài 10,8 km, đi qua địa bàn thành phố Vinh 3,4 km, huyện Nghi Lộc 4,8 km và thị xã Cửa Lò 2,63 km với tổng kinh phí là 1.415 tỷ đồng. Điểm đầu của dự án tại Km0 giao với đường Trương Văn Lĩnh, thành phố Vinh và điểm cuối tại Km10+800 giao với đường Bình Minh, thị xã Cửa Lò Chỉ giới xây dựng đường rộng từ 72 đến 290 m; trong đó, đường chính rộng 2x16 m (thiết kế 8 làn xe cơ giới, mỗi bên rộng 16 m gồm 4 làn xe); đường gom rộng 2×9 m (đã được xây dựng hoàn chỉnh nền, mặt đường trong giai đoạn 1); giải phân cách giữa rộng từ 21 - 216 m; giải phân cách hai bên, mỗi bên rộng 3 m; vỉa hè hai bên, mỗi bên rộng 9 m. Kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa trên lớp cấp phối đá dăm. Khi đưa vào khai thác sử dụng, dự án sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường gom (đã đầu tư xây dựng dự án giai đoạn 1), đặc biệt là giai đoạn cao điểm mùa du lịch của thị xã Cửa Lò. Đường giao thông nối thành phố Vinh và thị xã Cửa Lò được khởi công từ tháng 7/2022, tiến độ hoàn thành theo hợp đồng đến tháng 7/2025, nhưng đến nay đã thi công hoàn thành tuyến chính, hiện đang thi công hoàn thiện vỉa hè tại các đường ngang vuốt nối dân sinh vào đường gom. Sau ngày 29/8/2024, để hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án, dự kiến thời gian hoàn thành đến ngày 30/10/2024, các phương tiện giao thông sẽ được phép lưu thông trên tuyến với tốc độ tối đa 50 km/h. Đến khi hoàn thành dự án (hoàn thành vỉa hè, đường ngang vuốt nối dân sinh...), Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An sẽ tổ chức cắm lại tốc độ lưu thông trên tuyến với tốc độ tối đa 80 km/giờ.Tin liên quan
Sáp nhập thị xã Cửa Lò và 4 xã của Nghi Lộc vào thành phố Vinh
HĐND tỉnh Nghệ An khóa XVIII đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh địa giới hành chính, thành lập các phường và sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã trên địa bàn thành phố Vinh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHình ảnh Dự án đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối
Sáng 29/8/2024, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) tổ chức Lễ khánh thành Dự án đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên).
-
Kinh tế Việt NamKhánh thành Dự án đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối
Sáng nay 29/8, EVN và EVNNPT đã tổ chức Lễ khánh thành Dự án đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên).
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Singapore đẩy mạnh hợp tác xuất khẩu điện tái tạo
Ngày 28/8 tại Singapore, Lễ Trao thầu các gói thầu Đo gió, thủy văn và Nghiên cứu khảo sát địa chất thuộc Dự án xuất khẩu Năng lượng tái tạo ngoài khơi từ Việt Nam sang Singapore diễn ra thành công.
-
Kinh tế Việt NamCác doanh nghiệp Australia tìm kiếm cơ hội đầu tư vào thị trường Việt Nam
Tỉnh Gia Lai có nhiều tiềm năng, lợi thế so sánh và cơ hội để phát triển nhanh, bền vững, đặc biệt là nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao...
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh nhắc nhở 11 đơn vị xây dựng kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công dưới 95%
Ngày 28/8, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản đôn đốc giải ngân vốn đầu tư công trong các tháng cuối năm 2024 trên địa bàn thành phố.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Bỏ thủ tục rườm rà trong dự án đầu tư xây dựng
Thay vì phân cấp dựa trên phân loại nhóm dự án (A, B, C), Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án, những dự án đã có tiêu chí, quy chuẩn kỹ thuật rõ ràng sẽ được phân cấp tối đa.









